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點(dian)(dian)火放大器的功能是能增強(qiang)點(dian)(dian)火強(qiang)度(du)從(cong)而提(ti)升引擎(qing)工(gong)作(zuo)效率(lv)，從(cong)一定程度(du)上改善起(qi)步、加速(su)無力現(xian)象(xiang)；增強(qiang)點(dian)(dian)火強(qiang)度(du)的同(tong)時其實(shi)是使油氣(qi)混合后更(geng)充分地燃燒，減少氣(qi)門積炭(tan)，也(ye)就能降低發動機的工(gong)作(zuo)噪(zao)音(yin)。但是高壓點(dian)(dian)火導線橫截面的導電(dian)直(zhi)徑(jing)、不同(tong)金(jin)屬火花塞電(dian)極設計也(ye)直(zhi)接影響著點(dian)(dian)火工(gong)作(zuo)的進行，所以對點(dian)(dian)火系統改裝時記得考慮多方面的因(yin)素，以發揮(hui)出更(geng)理(li)想的性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
銳(rui)鈴(null)是北(bei)汽制造的國(guo)產車(che)廠北(bei)京汽車(che)于年推出(chu)的一款(kuan)皮(pi)卡,最(zui)新年款(kuan)為2012,簡稱(cheng):北(bei)汽皮(pi)卡,曾用名稱(cheng):北(bei)汽皮(pi)卡,別名:北(bei)汽皮(pi)卡,官方(fang)指導價:7.38-9.88萬元
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