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北京奔馳奔馳E級點火模塊放大器

北京奔馳奔馳E級點火模塊放大器

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點火模塊放大器簡介

點(dian)火(huo)放大(da)器的(de)(de)功能(neng)是能(neng)增(zeng)強點(dian)火(huo)強度從而提升引擎(qing)工作(zuo)效率,從一定(ding)程度上改善(shan)起步、加速(su)無力現象;增(zeng)強點(dian)火(huo)強度的(de)(de)同時其實是使油氣混合后(hou)更(geng)充分地燃燒,減(jian)少氣門積炭,也就能(neng)降低發動機的(de)(de)工作(zuo)噪(zao)音。但(dan)是高(gao)壓點(dian)火(huo)導線橫截(jie)面的(de)(de)導電(dian)直徑、不同金(jin)屬火(huo)花塞電(dian)極設計也直接影響著點(dian)火(huo)工作(zuo)的(de)(de)進行,所以(yi)對(dui)點(dian)火(huo)系統改裝時記(ji)得(de)考(kao)慮多方面的(de)(de)因素,以(yi)發揮出更(geng)理想的(de)(de)性能(neng)。


點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。

奔馳E級簡介

銀河證券汽車分析師趙勝利表示,奔(ben)(ben)(ben)馳E350的(de)國(guo)產將(jiang)有效(xiao)補(bu)充北京奔(ben)(ben)(ben)馳E級車型的(de)產品線,同時(shi)也將(jiang)對國(guo)內豪華(hua)車市(shi)的(de)競爭(zheng)格(ge)局產生(sheng)巨大的(de)影響,對國(guo)產奔(ben)(ben)(ben)馳爭(zheng)取主動,站(zhan)穩腳跟有戰略意義。

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