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點火模塊放大器簡介

點(dian)火(huo)(huo)(huo)(huo)放(fang)大(da)器的功(gong)能(neng)是(shi)能(neng)增強(qiang)點(dian)火(huo)(huo)(huo)(huo)強(qiang)度從而提升引(yin)擎工作(zuo)效率，從一定程度上改善起步、加速無力現象(xiang)；增強(qiang)點(dian)火(huo)(huo)(huo)(huo)強(qiang)度的同時其實(shi)是(shi)使油氣混(hun)合后更(geng)充分地燃(ran)燒，減(jian)少氣門(men)積炭，也(ye)就(jiu)能(neng)降低(di)發動(dong)機的工作(zuo)噪音。但(dan)是(shi)高壓(ya)點(dian)火(huo)(huo)(huo)(huo)導線(xian)橫截面(mian)的導電直徑、不同金屬火(huo)(huo)(huo)(huo)花塞(sai)電極設計也(ye)直接影響著點(dian)火(huo)(huo)(huo)(huo)工作(zuo)的進行，所(suo)以(yi)對點(dian)火(huo)(huo)(huo)(huo)系統改裝時記(ji)得考慮多方面(mian)的因素，以(yi)發揮出更(geng)理想的性能(neng)。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

奔騰B50簡介

一(yi)汽奔(ben)騰B50是一(yi)款緊湊型(xing)(xing)B級車定位于A級車，將(jiang)搭(da)載1.6L和2.0L兩種發(fa)動(dong)機。它是在馬自達(da)(da)6的(de)(de)平(ping)臺基礎之上(shang)縮短軸距(ju)，由對內(nei)外(wai)飾(shi)造型(xing)(xing)進行重新(xin)開發(fa)而來(lai)。其寬度與馬自達(da)(da)6基本(ben)相同(tong)(tong)，整體配(pei)置水平(ping)也基本(ben)達(da)(da)到(dao)了中級轎(jiao)車的(de)(de)水平(ping)。在產品設計方面力(li)(li)求帶給用(yong)戶更(geng)多的(de)(de)輕松舒適感(gan)。不僅造型(xing)(xing)富有(you)魅(mei)力(li)(li)，讓(rang)人賞心悅目，同(tong)(tong)時更(geng)具備寬松舒適的(de)(de)駕駛空間、穩定的(de)(de)安全保障系統以及澎湃的(de)(de)動(dong)力(li)(li)系統。接下(xia)來(lai)B50將(jiang)再次迎來(lai)改款，外(wai)觀、內(nei)飾(shi)都(dou)有(you)不小的(de)(de)變化，而在動(dong)力(li)(li)上(shang)很(hen)可能新(xin)增來(lai)自大眾的(de)(de)1.4T引(yin)擎。 車型(xing)(xing)有(you)著完美的(de)(de)線條、車內(nei)時尚優雅(ya)、質量可靠