點火(huo)(huo)(huo)放大器的功能是能增強(qiang)點火(huo)(huo)(huo)強(qiang)度(du)從(cong)而(er)提升引擎工(gong)作(zuo)(zuo)效率,從(cong)一定程度(du)上改(gai)善起步(bu)、加速(su)無(wu)力現象;增強(qiang)點火(huo)(huo)(huo)強(qiang)度(du)的同時(shi)其實是使油氣(qi)(qi)混合后更充(chong)分地燃燒,減少氣(qi)(qi)門積炭(tan),也(ye)(ye)就能降(jiang)低發動(dong)機的工(gong)作(zuo)(zuo)噪音(yin)。但是高壓點火(huo)(huo)(huo)導線橫截(jie)面的導電(dian)直徑、不同金屬火(huo)(huo)(huo)花(hua)塞電(dian)極設計也(ye)(ye)直接(jie)影響著點火(huo)(huo)(huo)工(gong)作(zuo)(zuo)的進行,所以對點火(huo)(huo)(huo)系統改(gai)裝時(shi)記得考慮(lv)多(duo)方(fang)面的因素(su),以發揮出更理想的性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
長安勛龍小型客貨(huo)兩用車(che)系重慶長安跨(kua)越車(che)輛(liang)有限(xian)公司新一代客貨(huo)跨(kua)界車(che),是在被列為(wei)科技(ji)部國家級重點新產(chan)品計(ji)劃(hua)的“長安星豹”技(ji)術(shu)平臺上自主創新研發而(er)成(cheng)。其功能(neng)介于輕型客車(che)與微型客車(che)、輕型卡車(che)與微型卡車(che)之間,車(che)廂(xiang)容積大、承載(zai)能(neng)力(li)強(qiang)、運(yun)輸性能(neng)好。
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