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上海大眾桑塔納3000點火模塊放大器

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點火模塊放大器簡介

點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)放大器(qi)的(de)功能是(shi)能增強(qiang)點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度從(cong)而提升引擎工作效率,從(cong)一定(ding)程度上改善(shan)起步、加速無力現象;增強(qiang)點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度的(de)同時其實是(shi)使油(you)氣(qi)混合(he)后更充分地燃(ran)燒(shao),減少氣(qi)門(men)積炭,也就能降低發動機的(de)工作噪音。但是(shi)高(gao)壓點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)導(dao)線橫截面的(de)導(dao)電(dian)(dian)直徑(jing)、不同金屬火(huo)(huo)花塞電(dian)(dian)極設(she)計也直接(jie)影響著點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)工作的(de)進行,所以(yi)對點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)系統改裝時記得考慮多(duo)方面的(de)因(yin)素,以(yi)發揮出更理想的(de)性(xing)能。


點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。

桑塔納3000簡介

Santana 2000是上(shang)(shang)(shang)海大(da)眾(zhong)為了(le)(le)(le)不斷適應和滿足市(shi)場的需(xu)求,于1991年(nian)10月開始研制的新一代桑(sang)塔納轎車(che)。1995年(nian)4月20日(ri),當第一輛Santana 2000順利下(xia)線后(hou)(hou),它迅(xun)速占領了(le)(le)(le)國內中(zhong)級公、商(shang)務用(yong)車(che)的市(shi)場。此后(hou)(hou)的8年(nian)中(zhong),上(shang)(shang)(shang)海大(da)眾(zhong)不斷推陳出新,先后(hou)(hou)推出了(le)(le)(le)“時(shi)代超(chao)人(ren)”、“自由沸點”、“俊杰”、“時(shi)代驕子”、“時(shi)代陽光”等系列改進車(che)型。之后(hou)(hou)上(shang)(shang)(shang)海大(da)眾(zhong)的工程技術人(ren)員們,又(you)根據市(shi)場的需(xu)要(yao),在原有Santana 2000的基礎上(shang)(shang)(shang),賦予(yu)其(qi)更(geng)為時(shi)尚的外(wai)形,更(geng)加人(ren)性(xing)化的裝(zhuang)備(bei),集合了(le)(le)(le)上(shang)(shang)(shang)海大(da)眾(zhong)人(ren)智慧與激情造就了(le)(le)(le)款Santana 3000。

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