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點火模塊放大器簡介

點(dian)火(huo)(huo)(huo)放大(da)器的(de)功能是能增強(qiang)點(dian)火(huo)(huo)(huo)強(qiang)度從而提(ti)升引擎工(gong)(gong)(gong)作效率，從一定程度上改(gai)(gai)善起步、加(jia)速無力現象；增強(qiang)點(dian)火(huo)(huo)(huo)強(qiang)度的(de)同時(shi)其(qi)實是使油氣(qi)混合后更充分地(di)燃燒，減少氣(qi)門(men)積炭(tan)，也(ye)(ye)就能降低發動機的(de)工(gong)(gong)(gong)作噪音。但是高壓點(dian)火(huo)(huo)(huo)導線橫截面的(de)導電(dian)直(zhi)徑、不同金屬(shu)火(huo)(huo)(huo)花塞電(dian)極設計也(ye)(ye)直(zhi)接影響(xiang)著點(dian)火(huo)(huo)(huo)工(gong)(gong)(gong)作的(de)進行，所以(yi)對點(dian)火(huo)(huo)(huo)系統改(gai)(gai)裝時(shi)記得考慮多方面的(de)因素，以(yi)發揮(hui)出更理想(xiang)的(de)性(xing)能。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

道奇酷搏(進口)簡介

道奇酷(ku)(ku)搏作(zuo)為家(jia)用(yong)轎車(che)(che)(che)(che)，具有諸多(duo)(duo)創(chuang)新(xin)(xin)配置，是道奇品牌最具創(chuang)新(xin)(xin)的(de)杰作(zuo)之一，他倡導(dao)了一種全新(xin)(xin)的(de)、更(geng)加(jia)人性(xing)化的(de)生(sheng)活，從帶(dai)有制冷功能的(de)手套箱到可取下(xia)的(de)后艙照明燈(deng)等眾多(duo)(duo)細(xi)節的(de)設計(ji)，帶(dai)給消費者的(de)不僅是方便實用(yong)，更(geng)使駕乘體驗充滿(man)樂趣(qu)。他在(zai)(zai)目前為數不多(duo)(duo)的(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)市場中可謂獨樹一幟。它將緊湊(cou)級轎車(che)(che)(che)(che)的(de)動(dong)感和SUV的(de)多(duo)(duo)功能性(xing)以棱角(jiao)分明的(de)造(zao)型(xing) 線條融(rong)于一體。從與車(che)(che)(che)(che)身同(tong)色的(de)飾(shi)板到翼子板包圍的(de)車(che)(che)(che)(che)輪，每個(ge)細(xi)節都在(zai)(zai)釋放著他的(de)炫(xuan)酷(ku)(ku)魅力。