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點(dian)火(huo)放大器的功能是(shi)能增強點(dian)火(huo)強度從(cong)(cong)而提升(sheng)引擎工作效率，從(cong)(cong)一定程度上(shang)改善起步(bu)、加速無力現(xian)象；增強點(dian)火(huo)強度的同時(shi)其實(shi)是(shi)使(shi)油氣(qi)(qi)混合后更充分地(di)燃燒，減(jian)少氣(qi)(qi)門積炭，也就能降(jiang)低發動機的工作噪音。但是(shi)高壓點(dian)火(huo)導線(xian)橫截面的導電直(zhi)徑、不同金屬火(huo)花塞電極(ji)設計也直(zhi)接影(ying)響著點(dian)火(huo)工作的進行，所以(yi)對(dui)點(dian)火(huo)系統改裝(zhuang)時(shi)記得考(kao)慮多方(fang)面的因素，以(yi)發揮(hui)出更理想的性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
美國(guo)車(che)，隸屬克(ke)萊(lai)斯勒汽車(che)公司(si)。 商(shang)標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。 道奇品(pin)牌(pai)的創始人是一對出生在美國密歇(xie)根州的兄弟，哥哥約翰·道奇生于1864年(nian)，弟弟霍瑞(rui)德·
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道奇酷搏氣囊線圈
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