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點火放大器的(de)(de)功能(neng)是能(neng)增強點火強度從而提升引擎工(gong)作效率，從一定程(cheng)度上改善起步(bu)、加速無力現(xian)象；增強點火強度的(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)其實是使(shi)油氣混合(he)后更充分地燃燒(shao)，減(jian)少氣門(men)積炭，也(ye)就能(neng)降低發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)工(gong)作噪音(yin)。但(dan)是高壓點火導(dao)線(xian)橫截面(mian)的(de)(de)導(dao)電直徑(jing)、不(bu)同(tong)(tong)金屬火花塞電極(ji)設計也(ye)直接影響著點火工(gong)作的(de)(de)進(jin)行，所以(yi)對點火系(xi)統改裝時(shi)記得考慮(lv)多方面(mian)的(de)(de)因(yin)素，以(yi)發(fa)揮(hui)出更理想的(de)(de)性(xing)能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
華翔富(fu)奇汽(qi)車(che)有限(xian)公司成(cheng)立于2004年，是華翔(xiang)集團(tuan)憑借強大的資金實力在(zai)收購(gou)了建于1969年的原富(fu)奇汽(qi)車(che)總廠的基礎上而建立的現代(dai)化汽(qi)車(che)制造企業。其已有30多年歷史
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華翔富奇富奇前保險杠皮(不帶噴漆) 2005年車
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華翔富奇6500，中網，左右大燈，左右小燈，左右轉向燈
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