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點(dian)(dian)(dian)火(huo)放大器的(de)功(gong)能(neng)(neng)是(shi)(shi)能(neng)(neng)增(zeng)強(qiang)點(dian)(dian)(dian)火(huo)強(qiang)度從而提升引擎工作(zuo)效率(lv)，從一(yi)定程度上改善起步、加速(su)無力現象；增(zeng)強(qiang)點(dian)(dian)(dian)火(huo)強(qiang)度的(de)同時其實(shi)是(shi)(shi)使油氣混合后更充分地燃燒，減少氣門(men)積炭(tan)，也(ye)就能(neng)(neng)降低發(fa)動機(ji)的(de)工作(zuo)噪音。但是(shi)(shi)高壓(ya)點(dian)(dian)(dian)火(huo)導線橫截面的(de)導電直徑、不同金屬火(huo)花塞電極(ji)設計也(ye)直接影(ying)響著點(dian)(dian)(dian)火(huo)工作(zuo)的(de)進行，所以對(dui)點(dian)(dian)(dian)火(huo)系統改裝(zhuang)時記得考慮(lv)多方面的(de)因(yin)素，以發(fa)揮(hui)出更理想的(de)性能(neng)(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
吉奧伊美(mei)不論(lun)是在加(jia)速性(xing)(xing)還是在經濟性(xing)(xing)上(shang)都非(fei)常出色，進口(kou)高強度鋼板一次性(xing)(xing)沖(chong)壓(ya)成(cheng)型的車(che)身(shen)側圍和(he)門板結構保(bao)證了(le)車(che)身(shen)的強度和(he)剛性(xing)(xing)。在中門玻璃升降器上(shang)吉奧伊美(mei)采用中程自鎖裝置，有效保(bao)護了(le)車(che)內兒童的安全。而在外觀上(shang)，飽(bao)滿的設計使(shi)整車(che)穩重不失動感(gan)，一體(ti)化水晶鉆石前大燈又增加(jia)了(le)伊美(mei)的個性(xing)(xing)。
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廣汽吉奧奧軒gX5前左防霧燈，右大燈總成有嗎？
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