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點火模塊放大器簡介

點(dian)火(huo)(huo)放(fang)大器的(de)功能(neng)是能(neng)增強(qiang)點(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度從而提升引擎工(gong)作效率(lv)，從一(yi)定程度上改(gai)善(shan)起步、加速無力現象；增強(qiang)點(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度的(de)同(tong)時(shi)其(qi)實(shi)是使油(you)氣混合(he)后更充分地燃燒，減少氣門積(ji)炭，也就能(neng)降低發動機的(de)工(gong)作噪音。但是高壓點(dian)火(huo)(huo)導線橫截面的(de)導電直徑、不同(tong)金(jin)屬火(huo)(huo)花塞電極設計也直接(jie)影響(xiang)著點(dian)火(huo)(huo)工(gong)作的(de)進行，所以對點(dian)火(huo)(huo)系統改(gai)裝(zhuang)時(shi)記(ji)得(de)考慮(lv)多方面的(de)因素(su)，以發揮出更理(li)想的(de)性(xing)能(neng)。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

Jeep2500簡介

北京吉普汽車有(you)限(xian)公司(si)(si)生產的(de)(de)Jeep2500系列(lie)產品是(shi)(shi)(shi)引進(jin)美(mei)國克(ke)萊斯勒公司(si)(si)的(de)(de)先(xian)進(jin)技術，同(tong)時(shi)結合中(zhong)國實際情況進(jin)行改進(jin)的(de)(de)輕型越野(ye)汽車，具有(you)安全(quan)舒(shu)適、用途廣(guang)泛、環保經(jing)濟(ji)等優點。此次在(zai)(zai)外觀改進(jin)項(xiang)目(mu)是(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)保持其硬朗風(feng)格的(de)(de)同(tong)時(shi)，將前散(san)熱器格柵(zha)進(jin)行細節(jie)設計，以使其更(geng)加經(jing)典細致(zhi)，風(feng)格也更(geng)飽滿。則主要是(shi)(shi)(shi)為了增強質感，在(zai)(zai)細微處體現整車在(zai)(zai)質量檔次上(shang)的(de)(de)提高一直有(you)著(zhu)中(zhong)國經(jing)濟(ji)型SUV旗艦的(de)(de)美(mei)譽，憑借著(zhu)其良(liang)好的(de)(de)品牌號召力和極高的(de)(de)性價比優勢(shi)，在(zai)(zai)市場上(shang)呈現出(chu)供不應求的(de)(de)局(ju)面。