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點火模塊放大器簡介

點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)放大(da)器(qi)的功能(neng)是能(neng)增強(qiang)點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度(du)從而提升(sheng)引擎工(gong)作效(xiao)率，從一定程度(du)上(shang)改善起步、加速無力現象；增強(qiang)點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度(du)的同時其實(shi)是使(shi)油(you)氣(qi)混合(he)后更(geng)充(chong)分地燃(ran)燒，減少(shao)氣(qi)門積炭，也就能(neng)降低發動機的工(gong)作噪音。但(dan)是高壓點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)導線橫截面的導電直徑、不同金屬(shu)火(huo)(huo)花塞電極設計也直接影響著點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)工(gong)作的進行，所(suo)以對點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)系(xi)統改裝時記(ji)得考慮(lv)多方面的因素，以發揮出更(geng)理想(xiang)的性能(neng)。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

大切諾基簡介

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