狼群视频在线

點火模塊放大器簡介

點(dian)火放大器的(de)(de)(de)(de)功能(neng)是(shi)能(neng)增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)點(dian)火強(qiang)(qiang)度從而提升引擎(qing)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)效率，從一定(ding)程(cheng)度上改善起步、加速無力現(xian)象；增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)點(dian)火強(qiang)(qiang)度的(de)(de)(de)(de)同時其實是(shi)使(shi)油氣混合后(hou)更充分地燃燒(shao)，減少氣門積炭，也(ye)就能(neng)降(jiang)低發動機的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)噪音。但是(shi)高壓點(dian)火導(dao)線(xian)橫截(jie)面的(de)(de)(de)(de)導(dao)電直徑(jing)、不同金屬(shu)火花塞電極設計也(ye)直接影響著(zhu)點(dian)火工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)進行，所以(yi)對點(dian)火系統改裝時記得考慮多方面的(de)(de)(de)(de)因素，以(yi)發揮出更理想的(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

捷豹XF簡介

作(zuo)為捷(jie)豹(bao)(bao)的中大(da)型豪(hao)華轎車(che)，分為標準版(ban)、旅行版(ban)及XFR性能版(ban)。在設計(ji)上，捷(jie)豹(bao)(bao)XF更趨向于XK的造車(che)理念，充(chong)滿現代(dai)感的氣(qi)(qi)(qi)息(xi)：大(da)氣(qi)(qi)(qi)的前臉(lian)、流暢的車(che)身線條，配以(yi)鑲嵌在進(jin)氣(qi)(qi)(qi)隔柵中間的豹(bao)(bao)頭徽標，彰(zhang)顯了(le)該車(che)的不凡的氣(qi)(qi)(qi)勢。捷(jie)豹(bao)(bao)XF內部空間非常寬敞，可輕松(song)容(rong)納五名成(cheng)年人(ren)，與外觀風格相得(de)益(yi)彰(zhang)。XF也擁有(you)精湛的手工(gong)技(ji)術，帶給(gei)人(ren)尊崇(chong)的駕乘體驗(yan)。此(ci)外，循序式(shi)換檔(dang)系(xi)統(tong)通過方向盤上的換檔(dang)撥片為駕駛員提(ti)供了(le)一(yi)觸式(shi)手動換檔(dang)功能；駕駛者(zhe)可以(yi)選擇(ze)21種變速模式(shi)，以(yi)使節氣(qi)(qi)(qi)門進(jin)程(cheng)和(he)換檔(dang)策略與實際路(lu)況和(he)駕駛環境(jing)相適應。