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點火模塊放大器簡介

點(dian)(dian)火(huo)放大器(qi)的(de)功(gong)能(neng)是(shi)(shi)能(neng)增強(qiang)(qiang)點(dian)(dian)火(huo)強(qiang)(qiang)度從而提升引擎工(gong)作效率，從一定程度上改(gai)善(shan)起步、加(jia)速無(wu)力現象(xiang)；增強(qiang)(qiang)點(dian)(dian)火(huo)強(qiang)(qiang)度的(de)同時其實是(shi)(shi)使油氣混(hun)合后更充分地燃燒，減少氣門(men)積炭，也就能(neng)降低發動機的(de)工(gong)作噪音。但是(shi)(shi)高壓點(dian)(dian)火(huo)導(dao)線橫截面的(de)導(dao)電直(zhi)徑、不同金屬(shu)火(huo)花塞電極(ji)設計(ji)也直(zhi)接影響著點(dian)(dian)火(huo)工(gong)作的(de)進行，所以對點(dian)(dian)火(huo)系統改(gai)裝(zhuang)時記得(de)考慮多方(fang)面的(de)因素(su)，以發揮出更理(li)想(xiang)的(de)性能(neng)。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

金程SUV簡介

公司擁有(you)汽車生產的(de)四大工藝，即模具(ju)沖壓(ya)車間(jian)(jian)、焊裝(zhuang)車間(jian)(jian)、陰(yin)極電泳前處理車間(jian)(jian)、涂(tu)裝(zhuang)車間(jian)(jian)和有(you)先進懸掛組裝(zhuang)線(xian)的(de)組裝(zhuang)車間(jian)(jian)。涂(tu)裝(zhuang)面漆(qi)采用日本關(guan)西(xi)面漆(qi)，產品質量得到保(bao)證。