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點(dian)火(huo)放大器的功能(neng)(neng)是能(neng)(neng)增強點(dian)火(huo)強度從(cong)而提升引(yin)擎工作(zuo)效率，從(cong)一定(ding)程度上(shang)改善起步、加速(su)無力現象；增強點(dian)火(huo)強度的同(tong)時其實是使油氣(qi)混合(he)后更充分(fen)地燃燒，減少氣(qi)門(men)積(ji)炭，也(ye)就能(neng)(neng)降低發動機的工作(zuo)噪音。但是高壓點(dian)火(huo)導(dao)線(xian)橫截面的導(dao)電(dian)直(zhi)徑(jing)、不同(tong)金屬火(huo)花塞電(dian)極設計(ji)也(ye)直(zhi)接(jie)影(ying)響著點(dian)火(huo)工作(zuo)的進行，所(suo)以對(dui)點(dian)火(huo)系統改裝時記得考慮多方面的因素，以發揮出更理想的性能(neng)(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
雷克薩(sa)斯GS是一輛(liang)4門(men)5座(zuo)的(de)豪華型轎(jiao)車，雷克薩(sa)斯GS系列(lie)定位為高性(xing)能運動型轎(jiao)車，車頂重心后移(yi)，加(jia)強其運動型轎(jiao)車的(de)個(ge)性(xing)。外部線條流暢(chang)跳躍，動靜之(zhi)間張弛有度(du)。
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