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點火(huo)(huo)(huo)(huo)放大器的(de)(de)功能(neng)是(shi)能(neng)增強(qiang)點火(huo)(huo)(huo)(huo)強(qiang)度從而(er)提升(sheng)引擎工作效(xiao)率(lv)，從一定程度上改(gai)善起(qi)步、加速無力現象；增強(qiang)點火(huo)(huo)(huo)(huo)強(qiang)度的(de)(de)同時(shi)其實是(shi)使油氣(qi)混(hun)合后更充分地(di)燃燒，減少氣(qi)門(men)積炭(tan)，也就能(neng)降低(di)發動(dong)機(ji)的(de)(de)工作噪音。但是(shi)高壓點火(huo)(huo)(huo)(huo)導線橫截(jie)面(mian)的(de)(de)導電(dian)直徑、不同金屬火(huo)(huo)(huo)(huo)花塞電(dian)極設計也直接影(ying)響著點火(huo)(huo)(huo)(huo)工作的(de)(de)進行，所以對(dui)點火(huo)(huo)(huo)(huo)系統改(gai)裝時(shi)記(ji)得考(kao)慮多(duo)方面(mian)的(de)(de)因(yin)素，以發揮出更理(li)想的(de)(de)性能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
力(li)(li)帆旗(qi)下首款SUV，并將于上海(hai)車(che)展正(zheng)式上市，預計售(shou)價(jia)在8-10萬(wan)元左(zuo)右。據悉，力(li)(li)帆X60的代表(biao)交叉、多功能車(che)系。力(li)(li)帆首款SUV產品(pin)的車(che)身(shen)設計有(you)幾(ji)分相似，但力(li)(li)帆SUV的車(che)身(shen)尺寸(cun)卻明顯小于豐田RAV4，與奇瑞(rui)瑞(rui)虎(hu)3同(tong)級(ji)別。
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