點火(huo)放(fang)大器的(de)(de)(de)功能是能增強(qiang)(qiang)點火(huo)強(qiang)(qiang)度從(cong)而提(ti)升(sheng)引擎工(gong)作效率(lv),從(cong)一定(ding)程度上改善起步(bu)、加速無力現象;增強(qiang)(qiang)點火(huo)強(qiang)(qiang)度的(de)(de)(de)同時其實是使油(you)氣混合后更充(chong)分地(di)燃(ran)燒,減少氣門積炭,也就能降低發動機(ji)的(de)(de)(de)工(gong)作噪音。但是高(gao)壓點火(huo)導線(xian)橫截面(mian)的(de)(de)(de)導電直徑、不同金屬火(huo)花塞電極設(she)計也直接影響著(zhu)點火(huo)工(gong)作的(de)(de)(de)進(jin)行,所(suo)以(yi)對(dui)點火(huo)系統改裝時記得(de)考慮多方面(mian)的(de)(de)(de)因素,以(yi)發揮出更理想的(de)(de)(de)性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
陸風(feng)X6,是陸風(feng)宣揚“轎車(che)(che)化越野”的新(xin)作,它(ta)不單(dan)在外觀上做了(le)(le)改進(jin),更關鍵是重新(xin)開發了(le)(le)底(di)盤,改用螺旋(xuan)彈簧。隨后,陸風(feng)又推出了(le)(le)風(feng)尚和風(feng)華轎車(che)(che),開始(shi)進(jin)軍轎車(che)(che)市場,不過,陸風(feng)并沒有忘記自己起(qi)家的領(ling)域(yu):SUV
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