點(dian)(dian)火放大器的(de)(de)(de)功能是(shi)(shi)能增強(qiang)(qiang)點(dian)(dian)火強(qiang)(qiang)度(du)從而提升引擎工(gong)作(zuo)效率,從一定程度(du)上(shang)改善起步、加速無力現象(xiang);增強(qiang)(qiang)點(dian)(dian)火強(qiang)(qiang)度(du)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)其實(shi)是(shi)(shi)使油氣混(hun)合后(hou)更充分地燃燒,減少氣門積炭,也(ye)就能降(jiang)低(di)發(fa)動機的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)噪(zao)音(yin)。但是(shi)(shi)高壓點(dian)(dian)火導(dao)線(xian)橫截面的(de)(de)(de)導(dao)電直徑、不同(tong)金屬火花(hua)塞電極設計也(ye)直接影響著點(dian)(dian)火工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)進行,所(suo)以(yi)對(dui)點(dian)(dian)火系統改裝(zhuang)時(shi)記得考慮多方面的(de)(de)(de)因(yin)素(su),以(yi)發(fa)揮出更理想的(de)(de)(de)性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
馬自(zi)達(da)RX-8是(shi)由日本(ben)馬自(zi)達(da)汽車(che)公(gong)司所制造(zao)的四門(men)雙(shuang)門(men)對開四座(zuo)轎跑車(che)想到(dao)的肯定還是(shi)其(qi)獨樹一幟的轉子發動機技術(shu)。
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