點火(huo)(huo)放大器的(de)功能(neng)是(shi)能(neng)增強點火(huo)(huo)強度從(cong)而提升(sheng)引擎工(gong)作效率,從(cong)一定程度上改(gai)善起步、加速無力(li)現象;增強點火(huo)(huo)強度的(de)同時(shi)其實是(shi)使油(you)氣混合后更充分地燃燒,減少氣門積炭,也(ye)就能(neng)降低發動機的(de)工(gong)作噪音。但是(shi)高壓點火(huo)(huo)導(dao)(dao)線(xian)橫截面的(de)導(dao)(dao)電直徑、不(bu)同金屬火(huo)(huo)花塞電極設計也(ye)直接影響(xiang)著點火(huo)(huo)工(gong)作的(de)進(jin)行,所以(yi)對點火(huo)(huo)系統改(gai)裝時(shi)記得考慮多方面的(de)因(yin)素(su),以(yi)發揮(hui)出更理想的(de)性能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
納(na)智(zhi)捷大7SUV是臺灣(wan)裕(yu)隆汽(qi)車(che)旗下的(de)時尚型智(zhi)能高(gao)檔城市SUV,納(na)智(zhi)捷在我國臺灣(wan)市場有著出(chu)色的(de)表(biao)現,其SUV車(che)型在中(zhong)國臺灣(wan)SUV市場上的(de)銷量僅次于本田CR-V。進入大陸之(zhi)后,裕(yu)隆汽(qi)車(che)選擇了與東(dong)風集團、浙江中(zhong)譽汽(qi)車(che)合作。
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納智捷5 Sedan啟動馬達
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變速箱未拆下,但無法掛一檔,有沒有修理包
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納智捷 納智捷5相位傳感器
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左后車門外把手
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納智捷大7 MPV駐車拉索,右后燈燈罩
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