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點火(huo)放大器的(de)(de)功(gong)能是(shi)能增(zeng)強點火(huo)強度從(cong)而提升引擎工作(zuo)效(xiao)率，從(cong)一定程度上(shang)改(gai)善起步、加速無力現象；增(zeng)強點火(huo)強度的(de)(de)同(tong)時(shi)其實是(shi)使油氣混合(he)后更(geng)充分地燃燒(shao)，減少氣門積炭，也(ye)就(jiu)能降低發動機(ji)的(de)(de)工作(zuo)噪音。但是(shi)高壓點火(huo)導線橫截面(mian)的(de)(de)導電(dian)直(zhi)徑、不同(tong)金屬火(huo)花塞電(dian)極設(she)計也(ye)直(zhi)接影響著點火(huo)工作(zuo)的(de)(de)進行，所以對點火(huo)系統改(gai)裝時(shi)記得考慮多方面(mian)的(de)(de)因素，以發揮出更(geng)理想的(de)(de)性能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
Oley歐(ou)朗(lang)的(de)名(ming)稱源自(zi)西班牙(ya)語系的(de)Olé，正是(shi)(shi)那個(ge)在足球(qiu)場上最為人(ren)熟知的(de)歡呼。中(zhong)國一(yi)(yi)汽用此詞對(dui)應的(de)英文發音Oley來命名(ming)新(xin)產(chan)品品牌(pai)，這也是(shi)(shi)通過一(yi)(yi)種充滿(man)活(huo)力的(de)語義(yi)來表達Oley歐(ou)朗(lang)的(de)內在品牌(pai)氣質。而Oley歐(ou)朗(lang)的(de)激(ji)情、活(huo)力、時尚、運動四大品牌(pai)元素，是(shi)(shi)對(dui)年輕消(xiao)費(fei)群價(jia)值觀的(de)深刻(ke)總(zong)結(jie)。在未(wei)來，歐(ou)朗(lang)品牌(pai)所推出的(de)新(xin)車均瞄準年輕的(de)用戶群體。
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左前葉子板，兩箱歐朗
137****8142 on 2023/3/11 9:20:41歐朗
2014年款1.5T歐朗水箱框架
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2012款三相歐朗，發動機號MC103158，車輛識別碼LFP83ACE1C1D27550、離合器總泵分泵、
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離合器總泵，分泵
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右大燈，機蓋，前保險杠，水箱，中冷，風扇
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一汽歐朗大燈燈罩
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歐(ou)朗
軸成坐
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歐朗點火開關
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