點(dian)(dian)火(huo)放大器的(de)功能(neng)是(shi)能(neng)增強(qiang)點(dian)(dian)火(huo)強(qiang)度(du)(du)從而提升(sheng)引(yin)擎工(gong)作(zuo)效率,從一定程(cheng)度(du)(du)上改善起步、加速無力現(xian)象;增強(qiang)點(dian)(dian)火(huo)強(qiang)度(du)(du)的(de)同(tong)時其實(shi)是(shi)使油氣混合(he)后更充分地燃燒,減少氣門積炭,也就能(neng)降低發(fa)動機的(de)工(gong)作(zuo)噪音。但是(shi)高壓(ya)點(dian)(dian)火(huo)導線橫(heng)截面的(de)導電(dian)直徑、不同(tong)金屬(shu)火(huo)花塞(sai)電(dian)極設(she)計也直接影響著點(dian)(dian)火(huo)工(gong)作(zuo)的(de)進(jin)行,所(suo)以對點(dian)(dian)火(huo)系統(tong)改裝時記得考慮多方(fang)面的(de)因素,以發(fa)揮出更理想的(de)性能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
申馳旅居汽車 2005款(kuan) SQL5030 xLJ
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.