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點(dian)火(huo)放大器的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)是能(neng)增強(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)度從而(er)提升引擎(qing)工(gong)作效率(lv)，從一(yi)定程度上(shang)改(gai)善(shan)起步(bu)、加速無力(li)現象；增強(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)度的(de)(de)(de)同時(shi)(shi)其實是使油氣混合后更充分(fen)地燃燒，減少氣門積炭，也就能(neng)降低發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)工(gong)作噪音。但(dan)是高壓點(dian)火(huo)導線(xian)橫截面的(de)(de)(de)導電直(zhi)徑、不同金屬火(huo)花塞電極設計也直(zhi)接影(ying)響著點(dian)火(huo)工(gong)作的(de)(de)(de)進行，所以對點(dian)火(huo)系(xi)統改(gai)裝(zhuang)時(shi)(shi)記得考慮多方面的(de)(de)(de)因素，以發(fa)揮出(chu)更理(li)想的(de)(de)(de)性能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
斯柯達野帝即(ji)斯柯達Yeti，是上汽大(da)眾斯柯達(da)生(sheng)產的SUV，曾用名野帝。2016款Yeti于2015年8月已經上市，推出1.6L、1.4T和1.8T三(san)種排量共(gong)6款(kuan)車型，全(quan)系(xi)標配全(quan)景天窗、單碟CD等
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