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點火模塊放大器簡介

點(dian)(dian)火放大器(qi)的(de)功(gong)能(neng)是(shi)能(neng)增(zeng)強(qiang)點(dian)(dian)火強(qiang)度從而提(ti)升引擎工(gong)作效率，從一定程度上改善起(qi)步、加速無(wu)力現象(xiang)；增(zeng)強(qiang)點(dian)(dian)火強(qiang)度的(de)同時(shi)其實是(shi)使油(you)氣(qi)混合后更充分地燃(ran)燒，減少氣(qi)門(men)積炭，也就能(neng)降低發動機的(de)工(gong)作噪音。但是(shi)高壓點(dian)(dian)火導線橫(heng)截面的(de)導電(dian)直徑、不(bu)同金(jin)屬(shu)火花塞(sai)電(dian)極(ji)設計也直接影響著點(dian)(dian)火工(gong)作的(de)進行，所以(yi)對點(dian)(dian)火系統(tong)改裝時(shi)記(ji)得考慮多方面的(de)因(yin)素，以(yi)發揮出更理想的(de)性能(neng)。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

泰赫雅特MAGNUM簡介

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