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豐田威爾法點火模塊放大器

豐田威爾法點火模塊放大器

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點火模塊放大器簡介

點(dian)(dian)火放(fang)大(da)器的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)是能(neng)(neng)增強點(dian)(dian)火強度(du)從(cong)而提升引擎(qing)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)效率,從(cong)一(yi)定程(cheng)度(du)上改善起步、加速無(wu)力現象;增強點(dian)(dian)火強度(du)的(de)(de)同時(shi)(shi)其實(shi)是使油氣(qi)混合后更充分地燃燒,減(jian)少氣(qi)門(men)積炭,也(ye)就能(neng)(neng)降低發(fa)動機的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)噪音。但是高壓點(dian)(dian)火導線橫截面的(de)(de)導電直徑、不同金(jin)屬火花塞電極設計(ji)也(ye)直接影響著點(dian)(dian)火工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)進(jin)行,所以對點(dian)(dian)火系(xi)統改裝時(shi)(shi)記(ji)得考慮多方(fang)面的(de)(de)因素,以發(fa)揮出(chu)更理(li)想的(de)(de)性能(neng)(neng)。


點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。

豐田威爾法簡介

豐田埃爾法(fa)(ALPHARD)作為(wei)一款高(gao)端豪華MPV車型(xing),誕(dan)生于(yu)2002年,已經在(zai)9個國家和地區進行銷售。截(jie)至2009年,其累計銷量已超過50萬臺。尤(you)其是在(zai)香港,ALPHARD更是被譽為(wei)明(ming)星“保姆車”,受(shou)到許多(duo)影(ying)視明(ming)星的(de)(de)青(qing)睞。作為(wei)豪華MPV,埃爾法(fa)最大的(de)(de)特點就是各項(xiang)舒適性(xing)配置(zhi)設計的(de)(de)非(fei)常貼心,如可以多(duo)項(xiang)調節角(jiao)度堪(kan)比飛機頭等艙(cang)的(de)(de)第(di)二(er)排座椅、第(di)二(er)排DVD顯示屏等,這(zhe)些配置(zhi)讓坐(zuo)進去的(de)(de)乘客可得到非(fei)常舒服的(de)(de)享受(shou)

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