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點火放大器的(de)功能(neng)(neng)是能(neng)(neng)增(zeng)(zeng)強(qiang)點火強(qiang)度從(cong)(cong)而提升引擎工作(zuo)效率，從(cong)(cong)一定程度上(shang)改善起步、加速(su)無力(li)現象；增(zeng)(zeng)強(qiang)點火強(qiang)度的(de)同時(shi)其實是使油氣(qi)混合后更充分地(di)燃(ran)燒，減(jian)少氣(qi)門積炭，也就能(neng)(neng)降低發動機(ji)的(de)工作(zuo)噪音。但是高壓(ya)點火導線橫截面的(de)導電直徑、不(bu)同金屬(shu)火花塞電極設計(ji)也直接影(ying)響著點火工作(zuo)的(de)進行，所以對點火系統改裝時(shi)記得考慮多方(fang)面的(de)因素，以發揮出更理想的(de)性能(neng)(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
眾泰T500是眾泰汽車官方宣布旗下新款原創車型。眾泰T500采用了新銳美學設計，原創理念十分明顯，整車經過細膩的精心勾勒，融入科技、運動與商務的設計元素，硬朗之下自顯優雅，凸顯沉穩大氣風范能夠很好的滿足當下消費群體的審美需求。
從產品立項到上市期間經過了整整3年的時間，新車將推出搭載1.5T+6AT/MT動力總成的6款車型，其預售價區間為7.88-12.38萬元。
2018年8月31日，眾泰T500六座版車型在成都車展正式上市。
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