點(dian)火放大器的功能(neng)是(shi)(shi)(shi)能(neng)增強(qiang)點(dian)火強(qiang)度從而提升引擎工(gong)作效率,從一定程度上改善(shan)起步、加速(su)無力現象;增強(qiang)點(dian)火強(qiang)度的同時其實是(shi)(shi)(shi)使(shi)油氣(qi)混合后更(geng)充(chong)分地燃燒,減少氣(qi)門積炭,也(ye)就能(neng)降(jiang)低發(fa)動機的工(gong)作噪音。但是(shi)(shi)(shi)高壓(ya)點(dian)火導(dao)線橫截面的導(dao)電(dian)直徑、不同金(jin)屬火花塞電(dian)極(ji)設(she)計也(ye)直接影響著點(dian)火工(gong)作的進(jin)行(xing),所以(yi)對點(dian)火系統(tong)改裝(zhuang)時記得考(kao)慮多(duo)方面的因(yin)素(su),以(yi)發(fa)揮出更(geng)理想的性能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
2011款(kuan)海星A9 1.0L標準版是一款(kuan)微型商用(yong)車,產(chan)地屬性是國產(chan)。
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