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點(dian)火(huo)放大器的(de)(de)功能(neng)是能(neng)增強(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)度從(cong)而提(ti)升(sheng)引擎工作效率，從(cong)一定程度上改善起步、加速(su)無力現象；增強(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)度的(de)(de)同時其實是使油氣混(hun)合(he)后更(geng)充分地燃(ran)燒，減少氣門(men)積(ji)炭，也(ye)就能(neng)降(jiang)低發動機的(de)(de)工作噪音。但是高(gao)壓(ya)點(dian)火(huo)導線(xian)橫截面的(de)(de)導電(dian)直徑(jing)、不同金屬火(huo)花塞電(dian)極設計也(ye)直接影響著點(dian)火(huo)工作的(de)(de)進行，所以(yi)(yi)對點(dian)火(huo)系統改裝時記(ji)得考(kao)慮多(duo)方面的(de)(de)因素，以(yi)(yi)發揮出更(geng)理想的(de)(de)性能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
2017年4月20日，在上海車展上，華晨華瑞發布了金杯S70車型，新車可以看做是現款蒂阿茲的7座版本。
外觀方面，新車的整體造型與現款蒂阿茲保持一致，我們都很熟悉了。兩款車的軸距同為2725mm。和蒂阿茲不同的是，金杯S70采用了2+3+2的7座布局。官方表示第三排座椅可以輕松滿足1.75m身高的人員乘坐。
內飾方面，金杯S70進行了部分調整，加入了時下流行的懸浮式中控屏。中控臺采用了棕/黑雙色配色以及對稱布局，看起來也比較中規中矩。配置方面，金杯S70配備有無鑰匙進入和一鍵啟動、360全景影像等配置。
動力方面，該車搭載1.5T發動機，其最大功率為154馬力，峰值扭矩為220牛·米。傳動系統匹配的是6速手動變速箱。
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