點(dian)火(huo)放大器的功(gong)能(neng)(neng)是能(neng)(neng)增強(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)度(du)(du)從(cong)而(er)提升引擎工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)效率,從(cong)一定(ding)程度(du)(du)上(shang)改(gai)善起步、加速無力現象(xiang);增強(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)度(du)(du)的同(tong)時其實(shi)是使(shi)油氣混合后更充(chong)分地燃燒(shao),減少氣門積炭,也就能(neng)(neng)降低發動機的工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)噪音。但(dan)是高壓點(dian)火(huo)導線橫(heng)截(jie)面的導電直徑(jing)、不同(tong)金屬火(huo)花塞電極設計也直接影響(xiang)著點(dian)火(huo)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的進行(xing),所以對點(dian)火(huo)系統改(gai)裝時記得考慮多方面的因素,以發揮(hui)出更理想的性能(neng)(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
江(jiang)鈴皮卡(ka)(ka)審時(shi)度(du)勢(shi),瞄準市場(chang)機會,計劃推出全新皮卡(ka)(ka)車(che)型域虎3,新車(che)定位(wei)為(wei)超值實用型皮卡(ka)(ka),未來將與經典域虎、全新域虎組成全新的產(chan)品陣營,豐富消費者的選擇。近日,域虎3在第七季“江鈴·域虎國門之旅”中亮相,轱轆哥也對其進行了實拍。據悉新車將會在今年9-10月迎來上市,上市之后或會取代江鈴寶典。
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