點(dian)火放(fang)大器的(de)(de)(de)功能(neng)是能(neng)增(zeng)強(qiang)(qiang)點(dian)火強(qiang)(qiang)度(du)從而提升引擎工(gong)作(zuo)效(xiao)率,從一定程(cheng)度(du)上改(gai)善起步、加速無力現象(xiang);增(zeng)強(qiang)(qiang)點(dian)火強(qiang)(qiang)度(du)的(de)(de)(de)同時其實是使油氣混(hun)合后(hou)更(geng)充分地燃燒,減少氣門積(ji)炭(tan),也就能(neng)降低發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)噪音。但是高(gao)壓點(dian)火導(dao)線橫(heng)截(jie)面的(de)(de)(de)導(dao)電(dian)直(zhi)徑(jing)、不同金屬火花塞電(dian)極設計也直(zhi)接影(ying)響著點(dian)火工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)進行,所以(yi)對點(dian)火系(xi)統(tong)改(gai)裝時記(ji)得考慮多方面的(de)(de)(de)因(yin)素,以(yi)發(fa)揮出更(geng)理想的(de)(de)(de)性能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
江(jiang)鈴特順(shun)是(shi)江(jiang)鈴推出的(de)第一款自主品牌歐(ou)系(xi)輕客(ke)。是(shi)一款在江(jiang)鈴福特經典全(quan)順(shun)的(de)產品基礎(chu)上升級配置的(de)、可靠耐用、高性價比的(de)歐(ou)系(xi)多功能商用車(che)
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