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點(dian)火放大器的(de)功(gong)能(neng)(neng)(neng)是(shi)能(neng)(neng)(neng)增(zeng)強點(dian)火強度(du)從而提升引擎工(gong)(gong)作效(xiao)率，從一定程度(du)上改善起步、加速無力現象；增(zeng)強點(dian)火強度(du)的(de)同(tong)時其實是(shi)使油氣混合后更(geng)(geng)充分地燃燒，減(jian)少(shao)氣門積炭，也就能(neng)(neng)(neng)降低發(fa)動(dong)機的(de)工(gong)(gong)作噪(zao)音。但是(shi)高壓點(dian)火導(dao)線橫截(jie)面(mian)的(de)導(dao)電(dian)直徑、不同(tong)金屬火花(hua)塞電(dian)極設計也直接影(ying)響(xiang)著點(dian)火工(gong)(gong)作的(de)進行，所以(yi)對點(dian)火系(xi)統改裝時記得考慮多(duo)方面(mian)的(de)因(yin)素，以(yi)發(fa)揮出更(geng)(geng)理(li)想(xiang)的(de)性能(neng)(neng)(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
名爵(jue)EZS是(shi)上海汽車集團股份有限(xian)公司乘用車分公司純電(dian)動SUV車，計(ji)劃于(yu)2019年上半(ban)年上市。
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