點(dian)火(huo)放大器的功(gong)能是(shi)能增強(qiang)(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)(qiang)度從(cong)(cong)而提(ti)升引擎工作效率(lv),從(cong)(cong)一(yi)定(ding)程度上改(gai)善起(qi)步、加(jia)速無力現(xian)象(xiang);增強(qiang)(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)(qiang)度的同時其(qi)實是(shi)使油氣(qi)混合后(hou)更(geng)充(chong)分地燃燒,減(jian)少(shao)氣(qi)門積炭,也就能降低發(fa)動機的工作噪音。但是(shi)高壓點(dian)火(huo)導線橫截面(mian)(mian)的導電直徑、不同金屬火(huo)花塞電極(ji)設計也直接影響(xiang)著(zhu)點(dian)火(huo)工作的進行,所以對點(dian)火(huo)系(xi)統(tong)改(gai)裝(zhuang)時記(ji)得考慮多方面(mian)(mian)的因素(su),以發(fa)揮出更(geng)理(li)想(xiang)的性(xing)能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
第15屆上海國際車展于2013年4月(yue)20日盛大開幕(mu),媒體日當(dang)天,編輯(ji)在奔馳展臺看到(dao)了造型獨特的(de)Smartjeremy Scott量產版,這款造型迥異(yi)的(de)個性小車已于本屆車展正式上市,售(shou)價38.8萬元。
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