點(dian)火(huo)放大器的功能是(shi)能增強(qiang)(qiang)(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)(qiang)(qiang)度從(cong)而提升引擎工(gong)作(zuo)效率(lv),從(cong)一定(ding)程度上(shang)改善起步、加(jia)速無力(li)現象;增強(qiang)(qiang)(qiang)點(dian)火(huo)強(qiang)(qiang)(qiang)度的同時其實是(shi)使(shi)油(you)氣混合后更(geng)充分(fen)地(di)燃燒,減少(shao)氣門積(ji)炭,也就能降低發(fa)動機的工(gong)作(zuo)噪音(yin)。但是(shi)高壓點(dian)火(huo)導線橫截面(mian)的導電(dian)直(zhi)徑(jing)、不同金屬火(huo)花塞電(dian)極設計也直(zhi)接影響(xiang)著點(dian)火(huo)工(gong)作(zuo)的進行(xing),所以(yi)對(dui)點(dian)火(huo)系統改裝時記(ji)得考慮多(duo)方面(mian)的因(yin)素,以(yi)發(fa)揮出更(geng)理想的性(xing)能。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
相對于寬大的(de)輕卡(ka)以及(ji)瘦小的(de)微卡(ka),小卡(ka)可以說(shuo)是集兩者之大成。五菱榮光小卡貨車是(shi)五菱針對目前競爭越(yue)來(lai)越(yue)激烈的(de)小卡市場專門生產的(de)車型。
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