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點(dian)火(huo)(huo)放大器的(de)(de)功能(neng)是(shi)能(neng)增強(qiang)點(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度從而提升引擎工作效(xiao)率，從一定程度上改善起(qi)步、加速無力現象(xiang)；增強(qiang)點(dian)火(huo)(huo)強(qiang)度的(de)(de)同(tong)時其(qi)實(shi)是(shi)使油氣混合后更(geng)充(chong)分地燃(ran)燒，減少氣門(men)積炭，也就能(neng)降(jiang)低發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)工作噪音(yin)。但是(shi)高壓(ya)點(dian)火(huo)(huo)導線橫截面的(de)(de)導電直徑、不同(tong)金屬火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)電極設計(ji)也直接影響著點(dian)火(huo)(huo)工作的(de)(de)進行(xing)，所以對點(dian)火(huo)(huo)系統改裝時記(ji)得考慮多方面的(de)(de)因素，以發(fa)揮出更(geng)理想(xiang)的(de)(de)性能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
裕隆汽(qi)車制造股份有限公司，簡稱裕隆汽車，是臺灣汽車專業(ye)制造(zao)商之一，裕隆汽車(che)前(qian)身是裕隆機器制(zhi)造(zao)有限公司，由嚴慶齡(ling)創辦。
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