點(dian)(dian)火(huo)放大器的(de)功能(neng)是(shi)能(neng)增強點(dian)(dian)火(huo)強度從(cong)而提升引擎工作(zuo)效(xiao)率(lv),從(cong)一定程度上改善起(qi)步、加速無(wu)力現(xian)象;增強點(dian)(dian)火(huo)強度的(de)同時(shi)(shi)其實是(shi)使油氣混合(he)后(hou)更(geng)充分地燃燒,減少氣門(men)積炭,也就(jiu)能(neng)降低(di)發(fa)(fa)動機的(de)工作(zuo)噪(zao)音。但是(shi)高壓點(dian)(dian)火(huo)導線(xian)橫截面(mian)的(de)導電(dian)直(zhi)徑、不同金屬火(huo)花塞電(dian)極設(she)計也直(zhi)接影響著(zhu)點(dian)(dian)火(huo)工作(zuo)的(de)進(jin)行(xing),所(suo)以對點(dian)(dian)火(huo)系統改裝時(shi)(shi)記得考慮多(duo)方面(mian)的(de)因素,以發(fa)(fa)揮出(chu)更(geng)理想的(de)性能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大,然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止,從而控制的初級電流的通、斷,并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識:點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線,匝數較少;次級線圈用較細的漆包線,匝數相對較多。當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器,而是電子控制多個獨立的點火線圈,分別為單個氣缸提供點火。
東風小康K07S,無論空間、動力還是承載能力都要全面優于同級車型,可謂新經濟型微客車型中的佼佼者。在外觀方面,東風小康K07S采用了全新的家族式造型設計,兩條簡約的前進氣格柵與圓潤飽滿的前大燈相得益彰,更富有親和力和辨識度,其車門設計采用了主副駕駛雙開門以及側拉門組合,也便于乘客從中排上車,也一定程度上提升了美觀度。東風小康K07S也是同級車型中空間最大的車型,其車身尺寸長寬高分別為: 4070mm×1560mm×1910mm,利用巧妙的空間布局,其最大載貨容積可達4.14m3,加之其中后排座椅可拆卸,可實現載人載貨靈活運用,實用性十足。
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