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點(dian)火放(fang)大器(qi)的(de)功(gong)能(neng)是能(neng)增強(qiang)點(dian)火強(qiang)度(du)從(cong)(cong)而提升引(yin)擎工(gong)作(zuo)(zuo)效率，從(cong)(cong)一定程度(du)上改善(shan)起步、加速(su)無力(li)現(xian)象；增強(qiang)點(dian)火強(qiang)度(du)的(de)同(tong)時其實(shi)是使油(you)氣(qi)混(hun)合后更充分(fen)地燃燒，減少氣(qi)門積炭(tan)，也(ye)就能(neng)降低發(fa)(fa)動機的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)噪音。但是高(gao)壓點(dian)火導(dao)線橫截面的(de)導(dao)電直(zhi)徑(jing)、不同(tong)金(jin)屬火花塞電極設(she)計(ji)也(ye)直(zhi)接影響(xiang)著點(dian)火工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)進(jin)行，所以對點(dian)火系統改裝時記(ji)得考慮多(duo)方(fang)面的(de)因素(su)，以發(fa)(fa)揮出更理想的(de)性(xing)能(neng)。
點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。
背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。
EUNIQ 5是基于上(shang)(shang)汽MAXUS G50打造，是一臺真正意義上(shang)(shang)的純電動7座MPV, EUNIQ 5就是之前上(shang)(shang)市的EG50更名。
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