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廣汽吉奧GP150活塞環

廣汽吉奧GP150活塞環

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活塞環簡介

   發(fa)(fa)動(dong)機(ji)好比是汽車的(de)(de)”心臟(zang)“,而活(huo)(huo)塞(sai)則可以(yi)理解為(wei)是發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)“中樞”,除(chu)了身處惡(e)劣的(de)(de)工(gong)作環境外,它還是發(fa)(fa)動(dong)機(ji)中最忙碌的(de)(de)一個(ge),不斷的(de)(de)進(jin)行著從(cong)下止點(dian)到(dao)上止點(dian)、從(cong)上止點(dian)到(dao)下止點(dian)的(de)(de)往復(fu)運動(dong),吸氣、壓縮、做工(gong)、排氣......活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)內部為(wei)掏空設(she)計,更像是一個(ge)帽子,兩端的(de)(de)圓孔連接(jie)活(huo)(huo)塞(sai)銷,活(huo)(huo)塞(sai)銷連接(jie)連桿小頭,連桿大頭則與曲(qu)軸相(xiang)連,將活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)往復(fu)運動(dong)轉(zhuan)化為(wei)曲(qu)軸的(de)(de)圓周運動(dong)。
    每個活(huo)塞的(de)裙體處(chu)都有三條(tiao)皺紋(wen),是為了安(an)裝兩道氣(qi)環(huan)(huan)和一道油環(huan)(huan),且(qie)氣(qi)環(huan)(huan)在(zai)上。在(zai)裝配時,兩道氣(qi)環(huan)(huan)的(de)開口需(xu)要(yao)(yao)(yao)錯開,起(qi)到密封的(de)作用(yong)(yong)。油環(huan)(huan)的(de)作用(yong)(yong)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)是刮除飛濺到缸壁上的(de)多余(yu)潤滑(hua)油,并將潤滑(hua)油刮布均勻(yun)。目前廣(guang)泛應用(yong)(yong)的(de)活(huo)塞環(huan)(huan)材料(liao)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)有優質灰鑄(zhu)鐵、球(qiu)墨鑄(zhu)鐵、合金(jin)鑄(zhu)鐵等。

    此外,活塞環(huan)(huan)由于位置(zhi)不同,它們(men)采(cai)用的表面處(chu)理也有差別,其中第一道活塞環(huan)(huan)外圓(yuan)面通常(chang)進行鍍(du)(du)鉻或(huo)噴鉬處(chu)理,主(zhu)要(yao)是為(wei)了(le)(le)改善(shan)潤(run)滑(hua)和提高活塞環(huan)(huan)的耐(nai)磨(mo)度。其他活塞環(huan)(huan)大都(dou)會采(cai)用鍍(du)(du)錫(xi)或(huo)磷(lin)化處(chu)理,主(zhu)要(yao)是為(wei)了(le)(le)改善(shan)耐(nai)磨(mo)性。


『由于每(mei)缸內活塞(sai)的(de)工作(zuo)環境略有不同,使得活塞(sai)的(de)積碳程度有差異(yi)』


『活塞頂部的積碳』

    如(ru)果活(huo)(huo)塞環的(de)安裝不當或(huo)密封性不好,就會(hui)導致缸(gang)壁(bi)上的(de)機(ji)油(you)上竄至燃燒(shao)室與混合氣一起燃燒(shao),引起燒(shao)機(ji)油(you)現象。若活(huo)(huo)塞環與缸(gang)壁(bi)的(de)配合間隙過小(xiao)或(huo)活(huo)(huo)塞環因積碳被卡死(si)在(zai)環槽內等情(qing)(qing)況(kuang),活(huo)(huo)塞做上下的(de)往復運動時(shi),很可能(neng)會(hui)將氣缸(gang)壁(bi)刮傷,長(chang)時(shi)間后會(hui)在(zai)氣缸(gang)壁(bi)上形成(cheng)很深的(de)溝(gou)紋,也就是常說的(de)“拉(la)缸(gang)”現象。氣缸(gang)壁(bi)有了溝(gou)紋,密封性不良(liang)(liang),同樣會(hui)造(zao)成(cheng)燒(shao)機(ji)油(you)的(de)情(qing)(qing)況(kuang)。因此應定期檢查活(huo)(huo)塞的(de)工作狀(zhuang)態,避免以上兩種情(qing)(qing)況(kuang)的(de)發生(sheng),保(bao)證發動機(ji)的(de)運行(xing)狀(zhuang)況(kuang)良(liang)(liang)好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內,接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中,沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線,開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C,不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞,安裝時,錐面應朝
6)安裝扭轉環時,倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時,應先安裝軸向襯環,再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環,下側有一個平環,開口要錯開,

廣汽吉奧GP150簡介

大(da)皮卡廣汽吉奧(ao)GP150是廣(guang)汽吉(ji)奧根據市場需求推出的全(quan)新(xin)高(gao)端皮卡。在車身尺寸上,遠(yuan)遠(yuan)大于廣(guang)汽吉(ji)奧現(xian)有(you)的財運系列皮卡車型,適(shi)合(he)全(quan)路況道路。

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