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變速箱(xiang)(xiang)齒輪的(de)撥叉在(zai)變速箱(xiang)(xiang)內部,需要(yao)開變速箱(xiang)(xiang)才能檢查更換,一般自己不具備(bei)可(ke)操作性,要(yao)知道修理工也不是(shi)人(ren)人(ren)都能開變速箱(xiang)(xiang)的(de)。
撥叉是汽車變速(su)箱(xiang)上的(de)部(bu)件，與變速(su)手(shou)柄(bing)相連，位于手(shou)柄(bing)下端(duan)，撥動中間變速(su)輪，使(shi)輸入/輸出(chu)轉(zhuan)速(su)比改變。撥叉主要用于離合器換檔(dang)。
離合器拔叉作用是：
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。
離合器的工作原理(li)是：使發(fa)動(dong)(dong)(dong)機發(fa)出的轉矩(ju)，通(tong)過飛(fei)輪及(ji)壓盤(pan)與(yu)從動(dong)(dong)(dong)盤(pan)接觸(chu)面(mian)的摩擦作用傳給從動(dong)(dong)(dong)盤(pan)。
離合器的作用(yong)是：
1、使(shi)汽(qi)車(che)的驅動力逐漸(jian)增大(da)，讓(rang)汽(qi)車(che)平穩起(qi)步；
2、使發動(dong)機和變(bian)速箱暫時分離后進行換擋；
3、防止傳動系統過載(zai)；
4、降低發動機帶來(lai)的扭(niu)震沖(chong)擊，延長變速齒輪壽命。
離(li)合(he)器的組成(cheng)是：1、飛輪；2、壓盤；3、離(li)合(he)器片；4、分離(li)軸承(cheng)；5、分離(li)撥叉；6、離(li)合(he)接線；7、離(li)合(he)踏(ta)板。
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