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江淮瑞風L6MAX前保險杠皮

江淮瑞風L6MAX前保險杠皮

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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)吸收和(he)減緩外界沖(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)前(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)用(yong)(yong)鋼板沖(chong)(chong)壓成(cheng)槽鋼,與(yu)車(che)(che)(che)架縱(zong)梁鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de)(de),與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)有一(yi)段較大(da)的(de)(de)(de)(de)間隙,看上去(qu)十分(fen)不美觀。隨(sui)著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)工(gong)(gong)程塑(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)(de)大(da)量應用(yong)(yong),汽(qi)車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)種重要的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置也(ye)走向了革(ge)新的(de)(de)(de)(de)道路(lu)。今(jin)天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除(chu)了保持原有的(de)(de)(de)(de)保護(hu)功能外,還(huan)要追(zhui)求與(yu)車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)統一(yi),追(zhui)求本身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de),人們稱(cheng)為塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)由外板、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁三部分(fen)組成(cheng)。其(qi)中外板和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)梁用(yong)(yong)冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而(er)成(cheng)U形(xing)槽;外板和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)梁。

塑料(liao)保險杠是由外板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)等(deng)三部分(fen)組成(cheng)。其中外板和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)用(yong)(yong)(yong)塑料(liao)制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁(liang)用(yong)(yong)(yong)厚度為1.5毫米左右的(de)冷(leng)軋(ya)薄板沖(chong)壓而成(cheng)U型(xing)槽;外板和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上,橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯(lian)接(jie),可以隨時拆卸下來。這種塑料(liao)保險杠使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)塑料(liao),大體上使(shi)用(yong)(yong)(yong)聚脂(zhi)系和(he)聚丙烯系兩種材(cai)料(liao),采用(yong)(yong)(yong)注射成(cheng)型(xing)法(fa)制(zhi)成(cheng)。
2013年(nian)6月26日,全國(guo)汽(qi)車(che)(che)用品行業聯合會(hui)、全國(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)化技(ji)術(shu)委(wei)員會(hui)車(che)(che)身附件分技(ji)術(shu)委(wei)員會(hui)和廣(guang)東東箭集(ji)團(tuan)共同發布(bu)(bu)中國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行業標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)由廣(guang)東東箭集(ji)團(tuan)主(zhu)導起草(cao),國(guo)內多個科研院校、專業機(ji)構參與(yu)論證,通過國(guo)家(jia)工業與(yu)信息化部審(shen)批(pi)。據(ju)悉,中國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行業標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)的正(zheng)式公布(bu)(bu),標(biao)(biao)(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠行業標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)實現(xian)“零”的突破,填(tian)補了國(guo)內標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)將于(yu)2013年(nian)9月1日在全國(guo)正(zheng)式實施,引(yin)發行業生(sheng)產廠家(jia)和銷售商(shang)極大關(guan)注

一、用轉角指示柱(zhu)判斷保(bao)險杠的位置
保(bao)險(xian)杠拐角(jiao)部位豎立的標(biao)記是指示(shi)柱,有(you)(you)些公司產品中還(huan)有(you)(you)隨(sui)著馬達驅動(dong)自(zi)動(dong)伸(shen)縮的類型(xing)。這(zhe)(zhe)種拐角(jiao)指示(shi)柱,可以正確地(di)確認保(bao)險(xian)杠拐角(jiao)位置,防(fang)止保(bao)險(xian)杠的損傷,提(ti)高駕駛技(ji)術,經常容易擦(ca)傷保(bao)險(xian)杠的人,最好裝上一個試一試。有(you)(you)了這(zhe)(zhe)個轉角(jiao)標(biao)示(shi)柱,在駕駛座就(jiu)可以正確判斷保(bao)險(xian)杠的位置,非常方(fang)便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可(ke)減輕保(bao)險杠受(shou)損(sun)
保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的邊(bian)角(jiao)(jiao)處是汽(qi)車(che)(che)外殼中最容(rong)易(yi)弄傷(shang)(shang)的部分,駕車(che)(che)感不好的人(ren)容(rong)易(yi)擦到邊(bian)角(jiao)(jiao),弄得滿是傷(shang)(shang)痕。可(ke)保護這個部位的是拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao),只需貼(tie)在(zai)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)處就(jiu)OK了,且安(an)裝非常簡單。這個辦(ban)法(fa)可(ke)以(yi)減輕保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)受損傷(shang)(shang)的程度(du)。當然,橡(xiang)膠(jiao)如果被碰(peng)傷(shang)(shang),再更(geng)換新的就(jiu)可(ke)以(yi)了。此外,拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很厚的膠(jiao)墊,貼(tie)在(zai)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處,如果想與車(che)(che)身看起來有整體感,可(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)的前(qian)臉叫(jiao)中網,又(you)名汽車(che)前(qian)臉,鬼臉,格柵以及(ji)(ji)水(shui)箱護罩等(deng)。其主要(yao)作用在(zai)于(yu)水(shui)箱,發動(dong)(dong)機(ji),空調等(deng)的進氣(qi)通風,防止行駛中外來物對車(che)廂內部(bu)部(bu)件的破壞以及(ji)(ji)美觀彰顯個性,在(zai)汽車(che)工程中中網是(shi)用來覆蓋(gai)在(zai)車(che)身上以便讓空氣(qi)進入,大(da)多(duo)數車(che)輛具有在(zai)前(qian)面的汽車(che)中網,以保護散熱器(qi)和發動(dong)(dong)機(ji),其他常見的中網位于(yu)前(qian)保險杠(gang)下(xia)。

汽車前臉的優點

汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)作為汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視覺重(zhong)心,自然也(ye)是(shi)汽(qi)車(che)設計中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong),前(qian)(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)美(mei)丑也(ye)直接影響了(le)人(ren)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)對于汽(qi)車(che)形態的(de)(de)(de)(de)(de)(de)認知感官,不同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)品牌也(ye)擁(yong)有(you)(you)特有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)家(jia)族式(shi)臉(lian)譜來達到外觀上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視覺統一(yi),汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)設計包括了(le)汽(qi)車(che)引擎蓋,前(qian)(qian)大燈,水箱格(ge)柵和(he)發動機前(qian)(qian)緣線等(deng),如同人(ren)臉(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)眼睛,嘴巴和(he)下巴等(deng)構成了(le)特有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長相特征,在利用車(che)身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條(tiao)蜿蜒(yan),細節(jie)打(da)造(zao)造(zao)型輪廓。

江淮瑞風L6MAX簡介

11月16日,瑞風L6 MAX在江淮安馳公(gong)司正(zheng)式批量(liang)下線(xian).11月20日,超空(kong)間商務(wu)MPV”瑞風(feng)L6 MAX于廣(guang)州車展正式上市.

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