油路(lu)板(ban),即自(zi)動變(bian)速箱閥(fa)體總成(cheng),其工作原(yuan)理如(ru)下: 油路(lu)板(ban)通常由液力變(bian)矩器、行星(xing)齒輪變(bian)速系(xi)統、換擋(dang)執(zhi)行器、液壓操(cao)縱系(xi)統、電(dian)子(zi)控制(zhi)系(xi)統五部分(fen)組成(cheng)。
各重要部(bu)分的工作(zuo)原理如下(xia):
1、液力變矩器的(de)(de)工(gong)作(zuo)原理: 發(fa)動機啟動后(hou),曲軸(zhou)帶動泵(beng)(beng)(beng)輪(lun)旋轉,因旋轉產生的(de)(de)離心力使泵(beng)(beng)(beng)輪(lun)葉片間(jian)的(de)(de)工(gong)作(zuo)液沿葉片從內緣向(xiang)外緣甩出(chu);這部分工(gong)作(zuo)液既具(ju)有隨(sui)泵(beng)(beng)(beng)輪(lun)一起轉動的(de)(de)園周向(xiang)的(de)(de)分速(su)度,又有沖向(xiang)渦輪(lun)的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)分速(su)度。這些(xie)工(gong)作(zuo)液沖擊渦輪(lun)葉片,推動渦輪(lun)與泵(beng)(beng)(beng)輪(lun)同方向(xiang)轉動。
2、行(xing)星(xing)齒(chi)輪變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)的(de)工作原理: 液(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)雖能(neng)傳遞和增(zeng)大(da)(da)發動(dong)(dong)機轉矩(ju),但變(bian)(bian)(bian)矩(ju)比(bi)不(bu)大(da)(da),變(bian)(bian)(bian)速范圍不(bu)寬,遠不(bu)能(neng)滿足汽車使(shi)用工況的(de)需要。為進一步(bu)增(zeng)大(da)(da)扭(niu)矩(ju),擴大(da)(da)其變(bian)(bian)(bian)速范圍,提高(gao)汽車的(de)適應能(neng)力(li)(li),在液(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)后面又裝一個輔助變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)――有級式齒(chi)輪變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)。該齒(chi)輪變(bian)(bian)(bian)速器(qi)(qi)(qi)多(duo)數是用行(xing)星(xing)齒(chi)輪變(bian)(bian)(bian)速的(de)。 換擋離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)為濕式多(duo)片離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi),當液(ye)(ye)壓使(shi)活塞(sai)(sai)(sai)把(ba)主(zhu)動(dong)(dong)片和從(cong)動(dong)(dong)片壓緊時,離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)接合(he)(he);當工作液(ye)(ye)從(cong)活塞(sai)(sai)(sai)缸排(pai)出(chu)時,回位(wei)彈(dan)簧使(shi)活塞(sai)(sai)(sai)后退,使(shi)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)(qi)分離(li)。
3、液(ye)力(li)機(ji)械傳動式自動變速(su)器(qi)(qi)的(de)控(kong)制: 在液(ye)控(kong)液(ye)動自動變速(su)器(qi)(qi)中,參數調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)部分主要有(you)節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)(men)壓(ya)力(li)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)閥(fa)(簡(jian)稱節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)(men)閥(fa))和速(su)控(kong)調(diao)(diao)壓(ya)閥(fa)(又稱調(diao)(diao)速(su)器(qi)(qi))。節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)(men)壓(ya)力(li)調(diao)(diao)節(jie)(jie)(jie)閥(fa)使輸出液(ye)壓(ya)的(de)大(da)小(xiao)能(neng)夠反映節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)(men)開度;速(su)控(kong)調(diao)(diao)壓(ya)閥(fa)使輸出液(ye)壓(ya)的(de)大(da)小(xiao)能(neng)夠反映車速(su)的(de)大(da)小(xiao)。
汽車(che)油路板壞了的癥狀是:
1.發動機的怠(dai)速不穩(wen)、提速無力、并且在行駛(shi)時會撮車,影響車的動力。
2.油(you)(you)路(lu)板(ban)(ban)壞了的(de)原因(yin)是汽油(you)(you)濾芯(xin)堵(du)塞,需要及時更換(huan)(huan)。油(you)(you)路(lu)板(ban)(ban)即自動(dong)變(bian)速箱(xiang)閥體的(de)總(zong)成,由液力變(bian)矩器、行星齒(chi)輪(lun)變(bian)速系(xi)統、換(huan)(huan)擋執行器、液壓操縱系(xi)統、電子控制(zhi)系(xi)統五(wu)部(bu)分組成。油(you)(you)路(lu)板(ban)(ban)是通過壓鑄(zhu)工藝生產出來的(de),目(mu)前(qian)是使用高壓壓鑄(zhu),優(you)點是成型效果(guo)好(hao),密封(feng)性好(hao),氣孔及其(qi)他鑄(zhu)造類缺陷能有所改(gai)善,然后再(zai)通過機(ji)加(jia)工對(dui)壓鑄(zhu)毛坯進行精加(jia)工。
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