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汽車(che)拆車(che)五大(da)總成(cheng)是指發(fa)動機(ji)總成(cheng)、轉向器總成(cheng)、變速器總成(cheng)、前(qian)后橋(qiao)和車(che)架。
1、發(fa)動機(ji)又稱(cheng)發(fa)動機(ji),是一種能(neng)將(jiang)一種形式的(de)能(neng)量轉(zhuan)化(hua)為另一種更有用的(de)能(neng)量的(de)機(ji)器(qi),通常是將(jiang)化(hua)學能(neng)轉(zhuan)化(hua)為機(ji)械能(neng)。它(ta)既適用于發(fa)電裝置,也適用于包括動力(li)裝置在內的(de)整機(ji)。
2、轉(zhuan)向器(qi)總成就是(shi)轉(zhuan)向器(qi),也稱為(wei)轉(zhuan)向器(qi)和轉(zhuan)向機,是(shi)汽(qi)車轉(zhuan)向系(xi)統中最重要的部件。作(zuo)用是(shi)增加(jia)方向盤傳遞(di)給轉(zhuan)向傳動(dong)機構(gou)的力,改變力的傳遞(di)方向。
3、變速(su)(su)器就是齒(chi)輪(lun)箱,它是一種(zhong)用來改變來自發動機(ji)的轉速(su)(su)和扭(niu)矩(ju)的機(ji)構,可以固定地或有級地改變輸出軸和輸入(ru)軸的傳動比(bi)。
4、 前(qian)橋(qiao)和后橋(qiao)是(shi)指車輛(liang)(liang)的前(qian)橋(qiao)和后輪軸(zhou)。前(qian)軸(zhou)是(shi)傳(chuan)遞車架與(yu)前(qian)輪之間各種(zhong)力,以及產生的彎矩(ju)和扭矩(ju)的裝置,后輪軸(zhou)是(shi)后驅動(dong)橋(qiao)的一個部件,用于車輛(liang)(liang)動(dong)力傳(chuan)遞。
5、車(che)架(jia)是(shi)橫(heng)跨(kua)汽車(che)前(qian)后(hou)軸(zhou)的(de)(de)框架(jia)結構,俗稱大梁,是(shi)汽車(che)的(de)(de)底座。一般由兩根縱(zong)梁和(he)幾根橫(heng)梁組成,通過懸(xuan)掛(gua)裝置(zhi)、前(qian)軸(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)支撐(cheng)(cheng)在車(che)輪(lun)(lun)上。車(che)架(jia)必須有足夠的(de)(de)強度(du)和(he)剛度(du)來承受(shou)汽車(che)的(de)(de)載(zai)荷和(he)來自車(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)沖擊。車(che)架(jia)的(de)(de)作用是(shi)支撐(cheng)(cheng)和(he)連接汽車(che)的(de)(de)各總(zong)成,使(shi)各總(zong)成保持相對正確的(de)(de)位置(zhi),承受(shou)車(che)內外的(de)(de)各種載(zai)荷。
2021年伊(yi)始,江(jiang)淮汽車推出了全新皮卡(ka)產(chan)品——悍途,這款車型推出8款搭載有2.0T柴油(you)發動機的車型配置,售價區間為12.98~16.48萬元
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