變(bian)速(su)箱(xiang)齒輪的撥叉(cha)在(zai)變(bian)速(su)箱(xiang)內(nei)部,需要開變(bian)速(su)箱(xiang)才能(neng)檢(jian)查更(geng)換,一般自己不(bu)(bu)具備可操(cao)作性,要知道修理工也不(bu)(bu)是(shi)人(ren)人(ren)都能(neng)開變(bian)速(su)箱(xiang)的。
撥(bo)叉是汽車變(bian)速箱上的部件(jian),與變(bian)速手(shou)柄相(xiang)連,位于手(shou)柄下端,撥(bo)動中間變(bian)速輪,使輸入/輸出(chu)轉速比改變(bian)。撥(bo)叉主要(yao)用于離(li)合器換檔(dang)。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離合器的工作原理是(shi):使(shi)發動機發出的轉矩(ju),通過飛輪及壓盤與從(cong)動盤接觸面的摩擦作用傳給從(cong)動盤。
離合(he)器的作用是:
1、使汽車(che)的(de)驅動力逐漸增大(da),讓汽車(che)平穩起步;
2、使(shi)發動(dong)機和變速箱暫時(shi)分離(li)后進行換擋;
3、防止(zhi)傳動系統過載(zai);
4、降低發動機帶來的扭震沖擊,延長變速齒輪壽命。
離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)的組(zu)成是:1、飛輪(lun);2、壓盤;3、離(li)(li)(li)合器(qi)(qi)片;4、分(fen)離(li)(li)(li)軸承;5、分(fen)離(li)(li)(li)撥叉;6、離(li)(li)(li)合接線;7、離(li)(li)(li)合踏(ta)板。
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