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前橋總成簡介

前(qian)橋總(zong)成安裝(zhuang)在車身的后半部分 用于撐起車身 包括(kuo) 前(qian)橋殼、半軸、制動器(qi)總(zong)成、差減速器(qi)總(zong)成 帶動輪胎的運轉(zhuan)。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前橋(qiao)(qiao)(qiao)主要(yao)是(shi)(shi)(shi)通(tong)(tong)過離合器變速(su)(su)(su)箱(xiang)將發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力減速(su)(su)(su)并增(zeng)加扭矩(ju)，再通(tong)(tong)過前橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)(cheng)傳遞給動(dong)(dong)力的(de)最終輸出(chu)輪。同時，前軸(zhou)(zhou)(zhou)還起(qi)(qi)到轉向的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。此(ci)外，前橋(qiao)(qiao)(qiao)還起(qi)(qi)到承(cheng)載整(zheng)車重(zhong)量的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)，即車身和前懸(xuan)架通(tong)(tong)過連桿(gan)機(ji)構與前橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成(cheng)(cheng)連接(jie)，起(qi)(qi)到承(cheng)載的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。如(ru)(ru)果前橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時除(chu)了(le)承(cheng)載功(gong)能外，還起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)、差(cha)(cha)速(su)(su)(su)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)情況下，通(tong)(tong)常在(zai)(zai)后(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)前面有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整(zheng)體橋(qiao)(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)(yong)(yong)非獨(du)立(li)懸(xuan)掛，如(ru)(ru)鋼板(ban)彈簧(huang)懸(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)(yong)獨(du)立(li)懸(xuan)架，如(ru)(ru)麥弗遜懸(xuan)架。前軸(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本(ben)質的(de)區別，不僅僅是(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)外觀(guan)上。后(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)是(shi)(shi)(shi)汽車后(hou)部(bu)的(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)果車輛由(you)前軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)，那(nei)么(me)后(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)(shi)一(yi)個(ge)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。相反，如(ru)(ru)果前橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)么(me)后(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前軸(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了(le)承(cheng)載功(gong)能外，還起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差(cha)(cha)速(su)(su)(su)器的(de)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)情況下，通(tong)(tong)常在(zai)(zai)后(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)前面有一(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。

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作(zuo)為江淮乘用(yong)車旗下3.0時代首款(kuan)小型SUV,江淮嘉悅X4是在今年6月27日正式上市的.售價(jia)區間(jian)是7.28~9.98萬(wan)元