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散熱器水箱框架簡介

散熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統(tong)，發(fa)動(dong)機水(shui)冷(leng)系統(tong)中的(de)散熱器(qi)由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散熱器(qi)芯等三部分構(gou)成。

散(san)(san)熱器(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到(dao)達高溫的冷(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱器(qi)的管子和散(san)(san)熱片(pian)暴露在冷(leng)卻(que)風(feng)扇產生的氣流(liu)及車輛運動產生的氣流(liu)中時，散(san)(san)熱器(qi)中的冷(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅(tong)制，前(qian)者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商(shang)用(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)(liao)與(yu)制造(zao)技(ji)術發展(zhan)很(hen)快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)材料(liao)(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢(shi)，在(zai)(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)(che)領域逐步取(qu)代銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工藝(yi)有(you)了(le)長(chang)足的(de)(de)(de)發展(zhan)，銅硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡(ka)車(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要(yao)是從(cong)(cong)保護環(huan)境(jing)的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)(qi)(qi)是歐(ou)美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲(zhou)新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比例平均為64%。從(cong)(cong)我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發展(zhan)前景(jing)看，硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公共(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其(qi)(qi)(qi)他工程設備上(shang)得(de)到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它(ta)腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使用(yong)軟水，硬(ying)水需軟化(hua)處(chu)理后使用(yong)，避免造成散熱器內(nei)部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液，為了避免(mian)散熱器的腐(fu)蝕，請務必使(shi)用(yong)正規(gui)廠(chang)家生產且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安(an)裝散熱(re)(re)(re)器(qi)過程中，請不要損(sun)壞散熱(re)(re)(re)帶（片）和碰傷(shang)散熱(re)(re)(re)器(qi)，以(yi)保證散熱(re)(re)(re)能力和密(mi)封。
5、散熱(re)器內完全放水再注水時，要先將發動(dong)機缸體的放水開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水流出時，再關(guan)上(shang)，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)位(wei)，要停機(ji)降溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作(zuo)業人員身體應盡(jin)量遠離(li)加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出(chu)造(zao)成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時(shi)，應將水箱蓋和(he)放水開關，將水全(quan)部(bu)放出。
8、備(bei)用(yong)的散熱器有效環(huan)境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在(zai)1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯(xin)體。清洗時，用(yong)清水(shui)沿反進風向側沖(chong)洗。
10、水位(wei)計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實(shi)際情(qing)況，各部件拆下用溫(wen)水加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌(di)劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

江淮嘉悅X4簡介

作為江淮乘用(yong)車旗下3.0時代首款小型(xing)SUV,江淮嘉悅X4是(shi)在今年6月27日正式上市的.售價區間是(shi)7.28~9.98萬元