汽車線束分為哪幾類:
汽車(che)(che)主線束(shu)(shu)(shu)一(yi)般分(fen)(fen)成發(fa)(fa)動(dong)(dong)機 (點火、電(dian)噴、發(fa)(fa)電(dian)、起(qi)動(dong)(dong)) 、儀表、照明(ming)、空調(diao)、輔助(zhu)電(dian)器等部分(fen)(fen),有主線束(shu)(shu)(shu)及分(fen)(fen)支(zhi)線束(shu)(shu)(shu)。一(yi)條(tiao)(tiao)整車(che)(che)主線束(shu)(shu)(shu)有多條(tiao)(tiao)分(fen)(fen)支(zhi)線束(shu)(shu)(shu),就好象樹桿與樹支(zhi)一(yi)樣(yang)。整車(che)(che)主線束(shu)(shu)(shu)往往以儀表板為核心部分(fen)(fen),前后(hou)延(yan)伸。由于長度關(guan)系(xi)或裝配方便等原因,一(yi)些汽車(che)(che)的線束(shu)(shu)(shu)分(fen)(fen)成車(che)(che)頭(tou)線束(shu)(shu)(shu) (包(bao)括(kuo)儀表、發(fa)(fa)動(dong)(dong)機、前燈光總成、空、蓄電(dian)池) 、車(che)(che)尾(wei)線束(shu)(shu)(shu) (尾(wei)燈總成、牌照燈行李箱燈)、篷頂線束(shu)(shu)(shu) (車(che)(che)門、頂燈、音響喇叭) 等。
室內(地板)線束是全車最長最大的線束,它貫穿整個車身,是在整車的設計中首先要考慮布置的線束。他所牽涉到車身問題最多,所需要考慮的過孔問題也最多。
室內線束的電器件相對較少,如電動座椅及加熱,電子油泵、安全帶開關、后輪速傳感器、轉角傳感器等,但位置也相對分散。
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