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后橋修理包簡介

后(hou)橋(qiao)(qiao)修(xiu)理包。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)指(zhi)車(che)輛(liang)(liang)動(dong)(dong)力傳遞的后(hou)驅(qu)動(dong)(dong)軸組成(cheng)部(bu)分，它由兩(liang)(liang)個半(ban)橋(qiao)(qiao)組成(cheng)，可實(shi)施半(ban)橋(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速(su)運動(dong)(dong)，同時(shi)也是(shi)(shi)用(yong)來(lai)支撐車(che)輪和連接后(hou)車(che)輪的裝置。如(ru)果是(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)(dong)的車(che)輛(liang)(liang)，后(hou)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，只起(qi)(qi)到(dao)承載的作(zuo)(zuo)用(yong)；如(ru)果前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，這時(shi)除了承載作(zuo)(zuo)用(yong)外，還起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減速(su)和差(cha)(cha)速(su)的作(zuo)(zuo)用(yong)。汽車(che)后(hou)橋(qiao)(qiao)的工作(zuo)(zuo)原理：發動(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)力到(dao)變(bian)速(su)箱，通過變(bian)速(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)(qiao)大(da)齒(chi)盤(pan)上(shang)（差(cha)(cha)速(su)器），差(cha)(cha)速(su)器是(shi)(shi)一個整體，上(shang)下有小(xiao)齒(chi)盤(pan)，中間有十字柱(zhu)上(shang)面帶兩(liang)(liang)個小(xiao)行星的齒(chi)輪，差(cha)(cha)速(su)器是(shi)(shi)站立(li)放的，兩(liang)(liang)邊(bian)(bian)有兩(liang)(liang)個小(xiao)圓洞，上(shang)面有滑鍵，走(zou)直線的時(shi)候(hou)，十字柱(zhu)不(bu)動(dong)(dong)，轉彎的時(shi)候(hou)十字柱(zhu)動(dong)(dong)起(qi)(qi)來(lai)，調整兩(liang)(liang)邊(bian)(bian)輪胎的轉速(su)，用(yong)來(lai)提(ti)高汽車(che)在轉彎時(shi)候(hou)的機動(dong)(dong)性。

汽車(che)后橋(qiao)就是指汽車(che)后面那根橋(qiao)。如(ru)果是前橋(qiao)驅動的(de)車(che)輛，那么后橋(qiao)就僅僅是隨動橋(qiao)而已(yi)，只起到承(cheng)載的(de)作用。一般在后橋(qiao)前面還配有(you)一個(ge)分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到(dao)變速(su)箱，通(tong)過變速(su)到(dao)后橋大(da)齒(chi)盤上（差速(su)器）；

2、差速(su)器(qi)是一個整體，里面(mian)是：上(shang)下有小(xiao)齒盤中間有十子柱上(shang)面(mian)帶兩個小(xiao)行星的齒輪(lun)（起到轉彎調速(su)作用）；

3、差速器是在立(li)著放(fang)的(de)，兩邊有兩個(ge)小圓洞，上面(mian)有滑鍵，走直線的(de)時候十子柱不動，轉彎的(de)時候十子柱動起來調整(zheng)兩邊輪胎的(de)轉速，來提高汽車在轉彎時候的(de)機動性。

江淮瑞風S7 Pro簡介

瑞(rui)風S7 pro是(shi)江淮(huai)旗下緊湊級SUV,該車是(shi)現款瑞(rui)風S7的(de)改款車型.