汽(qi)車上的(de)平衡(heng)拉(la)桿好了,橫向(xiang)穩(wen)(wen)定(ding)功能會(hui)失(shi)效,轉彎(wan)側傾幅度會(hui)加大。 汽(qi)車在(zai)極端的(de)狀況(kuang)下(xia)可能會(hui)有翻車的(de)狀況(kuang),汽(qi)車在(zai)打方(fang)向(xiang)時,穩(wen)(wen)定(ding)桿可能會(hui)敲到汽(qi)車上的(de)某一個(ge)部件。
汽車(che)平(ping)衡(heng)桿的(de)用處有(you):當左右(you)兩輪的(de)水(shui)平(ping)高(gao)度不(bu)同時(shi),為了防止(zhi)造成桿身(shen)的(de)扭轉(zhuan),平(ping)衡(heng)桿會產生防傾阻力(li)抑制車(che)身(shen)滾動(dong)。平(ping)衡(heng)桿是(shi)指車(che)輛前避震頂端(duan)拉桿,俗稱(cheng)頂吧(ba),此裝置的(de)作用是(shi):在(zai)(zai)于(yu)提(ti)高(gao)車(che)身(shen)剛性,增強(qiang)車(che)輛在(zai)(zai)彎道行駛中的(de)穩定性,通常(chang)只有(you)在(zai)(zai)汽車(che)改裝中才(cai)會安裝。
汽車平(ping)衡桿組合結構是:
1、長形桿身兩端分別藉由腳件(jian)以搭接盤(pan)座,而盤(pan)座組(zu)合于車輛的前輪(lun)避震器;
2、該腳件一(yi)(yi)(yi)端以內凹(ao)室(shi)套接桿身,另一(yi)(yi)(yi)端則連接盤座,而(er)腳件內凹(ao)室(shi)于兩(liang)側(ce)壁(bi)設有兩(liang)相對的一(yi)(yi)(yi)通孔及(ji)一(yi)(yi)(yi)螺孔,供一(yi)(yi)(yi)螺栓貫穿(chuan)桿身相對通孔予以鎖(suo)接,該螺栓的螺牙穿(chuan)出部配鎖(suo)另一(yi)(yi)(yi)防(fang)松螺帽,能增加(jia)整個平衡桿的組合結構強度(du)。
汽車后平衡(heng)桿(gan)的作用:
1、增(zeng)強車(che)身的剛(gang)性,防止(zhi)車(che)體變(bian)形,防止(zhi)四(si)輪移位;
2、平衡四(si)輪扭力,增加底盤壽命;
3、減少(shao)兩輪顛簸力量,延長避振(zhen)器(qi)的壽(shou)命;
4、防止定位位移,有(you)效保護(hu)零件;
5、使駕駛操作更靈活(huo)乘坐更舒適(shi);
6、使(shi)車輛轉彎(wan)平穩,行車安全更(geng)有保障等。
瑞風A33 ,瑞風S2定位為小型(xing)SUV,整車尺寸(cun)略小于(yu)瑞風S3,車身長寬高分別為4100mm、1780mm和1580mm,軸距達到(dao)2490mm。
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