節溫器是(shi)控制冷卻液(ye)流動路徑的閥門。是(shi)一(yi)種自(zi)動調(diao)溫裝置,通常(chang)含(han)有(you)感溫組件,借著熱(re)脹或冷縮來開(kai)啟、關(guan)掉空(kong)氣、氣體或液(ye)體的流動。
節溫(wen)器的安裝方法是:
1、找到(dao)節溫器的安裝位置;
2、放(fang)出防(fang)凍液(ye),松(song)開螺絲拆下上(shang)蓋并把(ba)舊墊(dian)清理干(gan)凈;
3、給節溫器打膠,增加密封(feng)總(zong)厚度(du),注意膠不要(yao)太少也不要(yao)太多,更(geng)不要(yao)弄到中(zhong)間膠墊上;
4、把打好(hao)膠的節溫器安(an)(an)裝(zhuang)到進氣(qi)支管上,震動使(shi)膠填(tian)滿安(an)(an)裝(zhuang)檐并粘牢(lao)固;
5、上好螺(luo)絲,加(jia)滿(man)防凍液啟動即可,注意(yi)要使節溫器(qi)打(da)開循環一次,檢查有無滲漏現象(xiang)。節溫器(qi)是控(kong)制冷卻(que)液流動路徑的閥門,其借著熱脹或(huo)冷縮來開啟、關(guan)掉(diao)空(kong)氣、氣體(ti)或(huo)液體(ti)的流動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
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