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取(qu)力(li)器：取(qu)力(li)器的工作原理：
1、取力器(qi)(qi)是一(yi)套變(bian)速齒輪，與變(bian)速器(qi)(qi)采用齒輪連接，與舉升泵軸(zhou)連接，是變(bian)速器(qi)(qi)中的一(yi)個獨立擋位(wei)，使用遠(yuan)程(cheng)操縱系統方(fang)式，并(bing)配有氣動、液(ye)壓(ya)控制裝(zhuang)置；
2、在駕(jia)駛室儀表(biao)板上設置開關，用手指輕(qing)輕(qing)觸摸即可實現動力輸(shu)出的(de)離合，達(da)到使用加油門的(de)目的(de)，舉(ju)升泵即可運(yun)行；
3、舉(ju)升泵(beng)是一種液壓(ya)裝置(zhi)，舉(ju)升轎廂，實現舉(ju)升功(gong)能。發(fa)動機最大扭矩的(de)取力(li)器(qi)通常位(wei)于離(li)合器(qi)和變速器(qi)之間的(de)變速器(qi)軸上(shang)，主要用(yong)于水泥泵(beng)車(che)、高空消防車(che)等需(xu)要大功(gong)率(lv)的(de)專用(yong)車(che)輛上(shang)。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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