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散熱網簡介

散熱器屬于汽(qi)車冷卻系(xi)統，發動(dong)機水(shui)(shui)冷系(xi)統中(zhong)的散熱器由進(jin)水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散熱器芯等(deng)三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)器的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片暴露(lu)在(zai)冷(leng)卻風扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流及車輛運動產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流中時，散(san)熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車散熱器(qi)主要有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)(zhe)用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車，后者(zhe)(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽車(che)散(san)熱(re)(re)器材料與制造(zao)技術發(fa)(fa)展很快(kuai)。鋁散(san)熱(re)(re)器以(yi)其(qi)在(zai)(zai)材料輕量(liang)化(hua)上的(de)(de)(de)(de)明顯優(you)勢，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域(yu)逐步取代銅散(san)熱(re)(re)器的(de)(de)(de)(de)同時(shi)，銅散(san)熱(re)(re)器制造(zao)技術和(he)工(gong)(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，銅硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)器在(zai)(zai)客車(che)、工(gong)(gong)程機械(xie)、重型卡車(che)等發(fa)(fa)動機散(san)熱(re)(re)器方面(mian)優(you)勢明顯。國外(wai)轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)器多為鋁散(san)熱(re)(re)器，主要(yao)是(shi)從保(bao)護環境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮(lv)（尤其(qi)是(shi)歐美國家）。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)器占有的(de)(de)(de)(de)比例平均為64%。從我(wo)國汽車(che)散(san)熱(re)(re)器生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)器逐漸增(zeng)多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)熱(re)(re)器也在(zai)(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其(qi)他(ta)工(gong)(gong)程設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應(ying)與任何(he)酸(suan)、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使(shi)用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理(li)后使(shi)用(yong)，避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生(sheng)。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防(fang)凍液，為了避(bi)免散熱器的腐(fu)蝕，請務(wu)必使(shi)用(yong)正(zheng)規(gui)廠家生產且符合(he)國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散熱器過程(cheng)中(zhong)，請不要損壞(huai)散熱帶（片(pian)）和(he)(he)碰傷(shang)散熱器，以(yi)保證散熱能力和(he)(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放水(shui)開關(guan)扭開，有(you)水(shui)流出時，再關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常(chang)使用(yong)中應隨時(shi)檢查水位，要停(ting)機(ji)降溫后加水。加水時(shi)，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體(ti)應盡量遠離(li)加水口，以防高壓(ya)蒸汽由加水口噴出(chu)造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造成芯子破裂(lie)現象(xiang)，如長期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水箱蓋(gai)和放水開關，將水全部放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次(ci)芯體。清洗時(shi)，用清水沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清洗(xi)一(yi)次或視實(shi)際情況，各部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

和悅SC簡介

首先具(ju)有相對低廉的(de)價格，第二它們都擁(yong)有跑車(che)的(de)外觀(guan)，最后動力使用(yong)(yong)的(de)是家用(yong)(yong)車(che)配置(zhi)。當(dang)然今天(tian)給(gei)大家介紹的(de)這款江淮最新推出的(de)和悅SC也沒有脫離此規則(ze)。