汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結構(gou)以及電路總成。座椅(yi)也是車(che)身內部重(zhong)(zhong)要(yao)裝(zhuang)置之一(yi)。座椅(yi)由骨架(jia)、座墊(dian)(dian)、靠(kao)背(bei)和(he)調(diao)節機構(gou)等組成。座墊(dian)(dian)和(he)靠(kao)背(bei)應具有一(yi)定的(de)彈(dan)性(xing)。調(diao)節機構(gou)可使座位前后或上下移動以及調(diao)節座墊(dian)(dian)和(he)靠(kao)背(bei)的(de)傾斜角度。某(mou)些座椅(yi)還有彈(dan)性(xing)懸架(jia)和(he)減振(zhen)器,可對其彈(dan)性(xing)懸架(jia)加以調(diao)節以便(bian)在駕(jia)駛(shi)員們不同(tong)的(de)體重(zhong)(zhong)作(zuo)用下仍能(neng)保證座墊(dian)(dian)離(li)地板的(de)高度適當(dang)。在某(mou)些貨車(che)駕(jia)駛(shi)室和(he)客車(che)車(che)廂(xiang)中(zhong)還設置適應夜(ye)間長(chang)途行車(che)需(xu)要(yao)的(de)臥(wo)鋪。
轎車座椅的結構(gou)(gou)多為復合型結構(gou)(gou),由(you)骨(gu)架(jia)、填(tian)充層和表皮(pi)三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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