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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)(lun)葉子板(ban)(ban)作用(yong)是(shi)可以(yi)保證前(qian)輪(lun)(lun)有足夠大的(de)空間，而后葉子板(ban)(ban)沒有車輪(lun)(lun)轉動碰擦(ca)的(de)問題，所(suo)以(yi)主要是(shi)呈弧形為主。相(xiang)比來說，前(qian)葉子板(ban)(ban)容(rong)易在(zai)行駛的(de)時候(hou)受(shou)到(dao)損(sun)傷，為了防止車輪(lun)(lun)卷起的(de)沙石或者(zhe)泥漿濺(jian)到(dao)車廂的(de)底部，所(suo)以(yi)葉子板(ban)(ban)多以(yi)塑(su)料(liao)的(de)材料(liao)制成，使其更具有緩(huan)沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)是(shi)輪(lun)胎正上方半(ban)圓的(de)位(wei)置(zhi)，葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)也稱翼(yi)子(zi)(zi)板(ban)，按照安裝位(wei)置(zhi)又分為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)，是(shi)指(zhi)機動車和(he)非(fei)機動車上的(de)一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)包括：前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)內(nei)襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、散熱器框(kuang)架(jia)。

葉子(zi)板的作(zuo)用：

1、借助于流體力學，減小風(feng)阻系(xi)數，讓車駕駛更加(jia)平穩；

2、在汽車(che)駕駛(shi)流程(cheng)中，避(bi)免(mian)被車(che)輪(lun)(lun)卷(juan)起的(de)砂石、泥聚濺到(dao)車(che)廂的(de)底部(bu)。葉(xie)子(zi)板被配置在車(che)輛的(de)車(che)輪(lun)(lun)上(shang)方，作為車(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)外板，并由(you)樹(shu)(shu)脂成形(xing)，翼(yi)子(zi)板由(you)外板部(bu)和加強部(bu)用樹(shu)(shu)脂形(xing)成為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千斤頂對(dui)準汽車底部(bu)的支撐點然后將(jiang)汽車底盤(pan)升起并且還(huan)需要把輪胎卸(xie)除(chu)下(xia)來；

2、隨之(zhi)拆(chai)除固定(ding)葉子(zi)板內襯的螺絲和卡扣取下已破(po)損的葉子(zi)板即可。當然我們還要將葉子(zi)板下面的泥沙(sha)清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板(ban)的相(xiang)反(fan)步驟來安裝新(xin)的葉(xie)子板(ban)就(jiu)大功告成了；

4、其次(ci)我們(men)還要找出(chu)(chu)葉子(zi)板(ban)(ban)內襯破了的(de)(de)原因(yin)否則(ze)更換(huan)之后也(ye)就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)情(qing)況罷了。然(ran)而(er)最(zui)大(da)可(ke)能就(jiu)是(shi)因(yin)為下限(xian)(xian)位尺寸（保證(zheng)輪胎轉動及(ji)跳動時的(de)(de)最(zui)大(da)極限(xian)(xian)空間(jian)）太小了導致汽車(che)行(xing)駛顛簸路段的(de)(de)時候(hou)輪胎很容易頂到(dao)葉子(zi)板(ban)(ban)內襯長時間(jian)下去出(chu)(chu)現開裂也(ye)不以為然(ran)。這(zhe)時我們(men)只要加(jia)大(da)下臂(bei)限(xian)(xian)位即可(ke)從而(er)避免輪胎和葉子(zi)板(ban)(ban)內襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)(de)情(qing)況。

江淮T8簡介

江淮(huai)T8 江淮T8PRO 2021款 銳(rui)行(xing)版 2.0T柴油 150馬力 兩驅 大雙排皮卡(ka)（國六） 江淮T8 2019款 探索版尊貴型 2.0T柴油 139馬(ma)力 四驅 標(biao)雙排皮(pi)卡